本项目成昆铁路峨眉至米易段扩能工程已由国家发展改革委以《关于成昆铁路峨眉至米易段扩能工程可行性研究报告的批复》（发改基础〔2014〕2245号）批准立项、中国铁路总公司以《关于成昆铁路峨眉至米易段扩能工程初步设计的批复》（铁总鉴函〔2015〕756号）批准建设，项目业主为成昆铁路有限责任公司，建设资金来自铁路总公司、四川省投入的资本金及银行贷款，项目出资比例为项目资本金比例50%，项目资金已落实，招标人为中铁十八局集团有限公司成昆铁路峨眉至米易段项目经理部。项目已具备招标条件，现进行公开招标。
2．项目概况与招标内容
2.1项目概况：
成昆铁路峨眉至米易段扩能工程线路起自峨眉站，经燕岗、乐山市沙湾、峨边、金口河进入凉山州甘洛、越西、喜德、冕宁至西昌，经德昌至攀枝花市米易县，与成昆铁路攀枝花至米易段扩能工程贯通。本线向北通过在建的成昆线扩能工程成峨段连通成都枢纽，然后通过成都枢纽与宝成、成隧渝铁路以及在建的成绵乐城际北段、成兰铁路、西成客专、成渝客专及规划的川青、川藏等铁路形成通往川西和西北广大地区和华北、东北、和、华东等部分地区的铁路大通道，南段通过攀枝花地区与规划的昭攀丽铁路相交，可通往丽江方向和滇东北黔西北，向南与昆明枢纽连接，通达滇、黔、桂及珠三角地区，是西南地区骨架路网的重要组成部分。
中铁十八局集团有限公司成昆铁路峨眉至米易段项目经理部承建的成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程EMZQ-5标，自月直山隧道进口至麻曲隧道出口段路基，里程范围为DK239+910～DK266+582.49，正线长26.672km，其中桥梁537.9延长米/3座；隧道4座共26151.6m；车站1座：特克越行站。计划工期：56个月，计划开工日期：2016年4月，计划竣工日期：2020年11月。
2.2招标内容：
（见公告附件1）。
3．投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备（营业范围/许可和认证/生产能力/财务能力/质量保证能力/供货业绩/履约信用/其他要求）如下：
钢材：
1、营业范围要求：投标人必须在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有招标物资生产或供应经验的生产商或代理商，并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书或三证合一的营业执照。
2、许可和认证要求：投标产品生产商具有全国工业产品生产许可证，且已获得ISO9000质量管理体系认证（并保持持续有效）。
3、生产能力要求：投标产品生产商须具备长材年产不低于100万吨的生产能力，具有与钢材产能配套的炼钢能力，生产工艺、装备必须符合国家钢铁产业发展政策的相关规定。
4、财务能力要求：投标产品生产商注册资本金不低于2亿元人民币，代理商注册资本金不低于3000万元人民币，投标人近2年综合销售收入年均不低于1亿元人民币。
5、质量保证能力要求：投标产品生产商具有近两年内由国家认可的省部级及以上检验、检测机构出具的投标产品质量检验报告。
6、供货业绩要求：投标产品生产商或代理商近三年内具有投标产品国家大中型建设项目供货业绩的相关证明材料（中标通知书复印件和供货合同复印件等）。
4.1凡有意参加投标者，请于2017年 12 月05 日至2017年 12 月 10 日（国家法定假日除外）
