1.1.1本招标项目中铁十五局集团第一工程有限公司京新高速BMTJ-1标项目经理部，招标人为中铁十五局集团第一工程有限公司京新高速BMTJ-1标项目经理部，招标项目资金来自中铁投资集团项目工程款。该项目已具备招标条件，现对锚具、钢绞线、伸缩缝、防水材料 采购进行公开招标。
1.1.2本招标项目中铁十五局集团第二工程有限公司广中江高速公路项目第TJ10合同段项目经理部，招标人为中铁十五局集团第二工程有限公司广中江高速公路项目第TJ10合同段项目经理部，招标项目资金来自项目工程款。该项目已具备招标条件，现对橡胶护舷采购进行公开招标。
1.1.3本招标项目中铁十五局集团第三工程有限公司京新高速BMTJ-4标项目经理部，招标人为中铁十五局集团第三工程有限公司京新高速BMTJ-4标项目经理部，招标项目资金来自项目工程款。该项目已具备招标条件，现对土工格栅、钢筋网片、伸缩缝采购进行公开招标。
1.1.4本招标项目中铁十五局集团第六工程有限公司太原西南环铁路铺架项目经理部，招标人为中铁十五局集团第六工程有限公司太原西南环铁路铺架项目经理部，招标项目资金来自局指、业主。该项目已具备招标条件，现对钢材采购进行公开招标。
1.2 招标依据
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
2.1.1本项目位于哈密市巴里坤县和伊吾县境内，起点为伊吾县前山乡西侧，桩号为K0+800，路线沿莫钦乌拉山南侧倾斜平原向西北布设，经巴里坤县奎苏镇柳河水库、小柳沟村、庙尔沟村、板房沟西村、八墙子乡至终点K69+500，总体走向由东向西，主线全长68.7km。主线采用高速公路标准建设，设计时速为120km/h，路基宽度27m，路面采用沥青混凝土高级路面。奎苏连接线（LJX1）：起点位于伊吾军马场7连附近，桩号为LJX1K1+960，与主线K21+945.947交叉，主线与LJX1交叉桩号为LJX1K1+345.563，交叉处设置奎苏互通式立体交叉，路线经柳条河水库下游，下穿220kv淖三线后在S303线K90+100处与G575线巴里坤至哈密公路建设项目K0+000相接，终点桩号为LJX1K16+912.142，线路全长14.9km。
2.1.2本项目全线位于中山市黄圃镇境内，本标段起于中山欧盈光电公司外墙北侧，沿岭栏路跨过鲤鱼砠后设大雁互通，线位继续往东，跨越大魁河至进入大雁岛大雁工业基地，终于宏润工业园东侧。主线共设黄圃岭栏路高架桥、大雁互通主线高架桥一(大雁1号桥) 、雁林路高架桥一(雁林1号桥) 、大魁河大桥、大雁互通主线高架桥二(大雁2号桥) 、大雁互通主线高架桥三(大雁3号桥) 等6座桥梁，其中大魁河水道桥为连续刚构桥，其余为高架桥，互通式立交1处(大雁互通立交) ，共设M、N、E、F、C匝道桥一期5座匝道桥，引桥连接线路基M、N、E、F、G匝道路基共计1.184km。
2.1.3本项目位于新疆维吾尔自治区哈密地区巴里坤哈萨克自治县下涝坝乡境内，全线长29.7公里，总投资暂估为9.7亿元，工期535天。主要工程内容为临时工程、路基工程、桥涵工程（其中桥梁18座、盖板涵39座、通道22座）、交叉工程、绿化及环境保护设施工程等。本项目路线主要以填方形式通过，需要大量的路基填料，通过对沿线工程地质条件和运输条件的调查，路线两侧的山麓斜坡堆积区部位，分布有丰富的冲洪积碎石土、砂砾土等作为天然筑路材料来源。本标段桥梁18座，其中19m箱梁8片，25m箱梁759片，13m空心板梁140片，30mT梁12片，40mT梁396片。
2.1.4太原西南环线太长特大桥左线是依据铁鉴函【2008】1536号《关于新建铁路太原至中卫（银川）线太原地区路基改桥梁变更设计的批复》而设计的。该桥中心里程为K974+536.5，全长5663m，是与太中银线并行共墩的两座双线特大桥。线路间距5.3～5.47m，太原西南环左线邻近既有线架梁，包括太长特大桥149孔，北格中桥3孔，小北格中桥3孔，共155孔T梁架设及桥面系施工。
4.1 凡有意参加投标者，请于 2018 年 1 月 9 日至 2018 年 1 月 16 日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午 8 时00分至 11时30分，下午 13 时30分至 17 时00分（北京时间，下同）
