项目编号：E3300000001000301043001
杭州至富阳城际铁路工程（项目名称）经《省发展改革委关于杭州至富阳城际铁路工程初步设计的批复》（浙发改设计【2016】125号）和《省发展改革委关于调整杭州至富阳城际铁路工程初步设计的批复》（浙发改设计【2017】90号）、杭州至富阳城际铁路附属配套工程（之江段）经《关于杭州至富阳城际铁路附属配套工程（之江段）初步设计的批复》（西建审发（2017）20号）、杭州至富阳城际铁路附属配套工程（富阳段）经关于《杭州至富阳城际铁路附属配套工程（富阳段）初步设计的批复》（富发改投资（2017）297号）文同意建设，并已列为浙江省重点建设项目。项目建设规模杭州至富阳城际铁路工程文创园站（不含）至汽车北站站（不含）区段线路由高架敷设方式调整为地下敷设方式，调整后线路全长约23.508公里，设站11座，均为地下站，平均站间距约2.3公里。线路西湖区境内长度为6.637公里，均为地下线，设地下站3座；富阳区境内长度为16.871公里，均为地下线，设地下站8座。杭州至富阳城际铁路附属配套工程（富阳段）起点位于320国道富阳区与西湖区交界处，终点位于320国道与富阳恩波大道交叉口以南，路线全长8.01公里。杭州至富阳城际铁路附属配套工程（之江段）主线起点位于麦岭沙互通西侧，终点位于320国道西湖区与富阳交界处，路线全长8.99公里。项目总投资概算217.9093亿元，其中杭州至富阳城际铁路工程投资概算132.98亿元，附属配套工程（富阳段）投资概算44.0936亿元，附属配套工程（之江段）投资概算40.8357亿元，建设地址位于杭州市，计划于2020年建成。项目业主为杭州杭富轨道交通有限公司，资金来源为财政资金和国内银行贷款，出资比例为（国有资金或财政资金占比）财政资金占50 %，其余国内银行贷款50%%。项目已具备招标条件，招标人为杭州杭富轨道交通有限公司(委托代理机构为江苏交通工程投资咨询有限公司），现对该项目的钢筋采购Ⅱ标段进行公开招标。
本次招标范围为杭州至富阳城际铁路工程钢筋采购Ⅱ标段，包括附属配套1标、美音区间（盾构段）、美音区间（明挖段）、音乐学院站、附属配套2标、音中区间（明挖）、中村站、中村～中文区间风井盾构区间、附属配套3标的钢筋采购。数量约为208590吨，实际供货数量以供货合同为准，本次招标范围内的工程估算（或概算）造价93596.7247万元，采用投标资格后审方式招标。
1、投标人自2014年12月1日起至投标截止日止无行贿犯罪记录（以检察机关档案为准）；
☑ 2、投标人未被列入招标投标失信黑名单（以省发改委公布的披露期内的失信黑名单为准）；
☑ 3、其他：3.1具有独立法人资格的钢筋供应商。 3.2注册资金不得低于10000万元人民币，并具有有效的企业营业执照。 3.3 2012年以来具有单个钢筋采购供货合同供应量不低于 5 万吨的供货业绩，业绩证明材料：合同。 3.4 投标人及其法定代表人控股的其他公司，不得同时参加同一标段投标。
4、本次招标不接受（接受或不接受）联合体投标，联合体投标的，应满足下列要求：
5、本次杭州至富阳城际铁路工程钢筋采购共分两个标段，即：Ⅱ标段、Ⅲ标段，投标人只能中一个标段。本次招标评标顺序：Ⅱ标段→Ⅲ标段，已在前个标段被推荐为中标候选人的，不再参加后续标段的评审。。
三、招标文件的获取
1、本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式发放。
2、招标文件网上下载时间：2018年01月05日至2018年01月10日。
3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“（）”。
4、未取得CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得CA数字证书，具体登记办法请登录“（）→交易主体注册”栏目进行操作。
5、潜在投标人对招标文件有疑问的，通过浙江省公共资资源交易中心电子招投标交易平台提交，提交疑问截止日为2018年01月09日16:30。招标人将于2018年01月12日前在网上发布补充（答疑、澄清）文件。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。
四、投标文件递交
1、投标文件递交截止时间：2018年01月29日 14:30；
2、投标文件递交方式 ：电子投标文件采用网上递交的方式，上传至（），纸质投标文件采用现场递交方式，递
招标人地
联系 人 ：李 杨（经理）
电 话：010-51957458
手 机：1368323 3285
传 真：010-51957458
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