1.招标条件
本项目回龙观至上地自行车专用路工程已列入2018年度建设养护投资计划，建设资金来自政府投资，项目出资比例为全额出资，招标人为北京市路政局道路建设工程项目管理中心。项目已具备招标条件，现对该项目的下穿京包铁路框架桥勘察设计进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
项目概况：回龙观至上地自行车专用路起点为回龙观地区同成街与文华路相交路口，沿城铁13号线北侧绿地布线，向西经地铁回龙观站、龙泽站，上跨京藏高速及龙域东一路，下穿东北环线铁路，沿龙域环路北侧绿地至终点上地西路，后接入地方路系统。
本项目与既有东北环线铁路相交于铁路DBHK62+435处 ，拟采用1-7.5m闭合框架结构下穿通过，现状铁路股道为两股道，下穿东北环线铁路闭合框架桥规模需结合京张工程进行整体考虑，技术等级为一级。
招标范围：回龙观至上地自行车专用路工程下穿东北环线铁路框架桥勘察设计。
勘察设计主要内容包括工程勘察、初步设计（含方案和概算编制等）、施工图设计（含预算编制等）、后续服务（包括施工配合、评审配合等）工作。
本项目划分为1个标段。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格，具有有效的营业执照；必须同时具备以下所述资质条件和类似项目勘察设计业绩，并在人员、技术等方面具有相应的勘察设计能力。
3.2 资质具体要求：
（1）同时具备铁道行业甲（II）级及以上资质；
（2）具备工程勘察类（岩土工程）甲级及以上资质。
3.3 业绩具体要求：
（1）在近三年内（指2015年至今）独立完成过累计2项（含）以上类似项目的工程勘察和类似项目的设计（含初步设计及施工图设计）。
3.4人员具体要求：
（1）项目负责人：具有铁路或地下工程或道桥工程相关专业高级及以上技术职称，从事过类似工程项目设计并至少担任过2项类似工程设计任务的项目负责人。
（2）工程设计负责人：具有铁路或地下工程或道桥工程相关专业高级及以上技术职称，从事过类似工程项目设计并至少担任过2项类似工程设计任务的专业负责人。
（3）工程勘察负责人：具有相关专业中级及以上技术职称，从事过类似工程项目勘察并至少担任过2项类似工程勘察任务的专业负责人。
（4）造价负责人：具有建设部注册造价工程师或交通运输部甲级造价工程师，从事过类似工程项目概预算编制并至少担任过2项类似工程的造价负责人。
3.5信誉：近3年（2015年至今）无骗取中标、严重违约行为，无重大违法记录；未因工程管理等问题等被主管部门、交通运输部或北京市交通行业主管部门等取消在北京市的投标资格或禁止进入北京市建设市场且处于有效期内；投标单位、法定代表人及拟投入本项目的项目负责人无行贿犯罪记录、未被最高人民法院在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单的、受罚黑名单的。
3.6本次招标接受联合体投标，联合体投标的，除满足3.1、3.2、3.3款外，还应满足下列要求：
3.6.1联合体所有成员数量不得超过2家；
3.6.2联合体牵头人须具备3.1（1）要求的资质，联合体成员须具备3.1（2）要求的资质；
3.6.3联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标。
4.技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。
5.招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者，请于2018年1月17日至2018年1月22日，每日上午9时至11时，下午14时至16时（北京时间，下同）
