兰海国家高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容工程边坡（锚杆、锚索）、抗滑桩、桥梁桩基、桥梁预应力、压浆质量、 单梁荷载检测招标公告

兰海国家高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容工程边坡（锚杆、锚索）、抗滑桩、桥梁桩基、桥梁预应力、压浆质量、 单梁荷载检测招标公告

2018-01-19

一. 招标条件

项目已具备招标条件，现对本项目边坡（锚杆、锚索）、抗滑桩、桥梁桩基、桥梁预应力、压浆质量、单梁荷载检测进行国内竞争性公开招标，本次招标采用资格后审。

二、工程概况与招标范围

兰海国家高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容工程路基与桥隧工程起自贵州省桐梓县下坪，接拟建的兰海国家高速公路重庆段扩容工程，经松坎镇、大河镇、马鬃乡、蒲场镇，止于遵义市新蒲新区青山枢纽，接在建的兰海国家高速公路遵义至贵阳段扩容工程，路线长118.748公里。全线采用高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，其中，起点至新蒲枢纽互通式立交109.663公里为新建路段，采用双向六车道标准，路基宽度33.50米；新蒲枢纽至终点段9.085公里，采用双向八车道高速公路标准改扩建，整体式路基宽度41米，新建半幅路基宽度20.5米。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，利用既有桥涵暂沿用原设计荷载标准，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。

（二）本次招标范围为：本项目边坡（锚杆、锚索）、抗滑桩、桥梁桩基、桥梁预应力、压浆质量、单梁荷载检测，共划分为2个标段。具体划分情况见下表：

服务期：自服务合同签订之日起至标段检测工作全部完成，并提交合格的试验及检测报告之日止，预计30个月。

三、投标人资格要求

（一）投标人应具有工商行政管理部门核发的有效的企业法人营业执照或者合法有效的事业单位法人证书，具有交通运输部核发的公路工程试验检测综合类甲级资质，或具有交通运输部核发的桥梁隧道工程专项资质。（试验检测资质证书上写明的试验检测机构可以是投标人的不具有独立法人资格的附属机构）。具有质量技术监督部门颁发的计量认证证书（CMA），且认证证书中认证范围具有相应的检测相关参数，并且合法有效。

（二）本次招标不接受联合体投标。

（三）本次招标信用等级评价采用公路水运工程试验检测信用评价。投标人企业最新信用等级的最终引用将参照贵州省交通运输厅关于印发《贵州省高速公路设计施工企业信用评价实施细则（试行）》的通知（黔交建设[2016]279号文件）和《关于高速公路设计施工企业信用评价结果引用的补充通知》（黔交建设[2016]291号文件）（可在贵州省交通运输厅网站上查询）以及《贵州省公路水运工程工地试验检测项目部管理细则》（黔交质[2015]111号文件）中有关规定执行。如投标人在贵州省交通运输厅或贵州省交通建设工程质量监督局无信用评价等级，则引用交通运输部评价等级，如无交通运输部评价等级，则引用投标人注册地交通运输厅（局、委）的信用评价等级）。按上述规定确定的最新信用等级评价中B级及以上企业，可参与本次招标项目投标。本次招标项目不接受最新信用等级评价为C、D级的企业的投标申请。投标人应按标段提出投标申请，投标申请数量和可中标数量按下表规定执行。

（五）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加本项目的投标，否则投标文件将予以否决。

（六）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不能同时参加同一标段的投标，否则投标文件均将予以否决。

（七）与标段范围内对应的土建施工、土建监理中标单位存在单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的试验检测机构，不能参加该标段的投标，否则该标段的投标文件将予以否决。

四、评标办法

本次招标采用 双信封综合评估法 。

五、招标文件的获取

凡有意参加投标者，请于2018年1月18日上午9时00分至2018年1月24日下午17时00分止（北京时间，下同），