项目编号：E3300000001000701015001
杭州地铁3号线一期工程经浙江省发展和改革委员会《省发展改革委关于杭州地铁3号线一期工程初步设计的批复》（浙发改设计【2018】1号）文同意建设，并已列为浙江省重点建设项目。项目建设规模3 号线一期工程由主线和支线组成。全长52.9公里，共设车站35座，其中换乘站12座，全为地下线。主线起点起点文一西路站，终点星桥路站，线路长 44.3km，平均站间距1.45公里，设车站31座；支线起点西湖区小和山站，终点百家园路站，线路长 8.6km，平均站间距1.94公里，设车站5座（含百家园路站）。3号线一期工程新建星桥车辆基地和小和山停车场，共设 4 座主变电所。工程总投资约403.96 亿元，建设地址位于杭州市，计划于2021年建成。项目业主为杭州市地铁集团有限责任公司，资金来源为财政资金及银行贷款，出资比例为（国有资金或财政资金占比）30%。项目已具备招标条件，招标人为杭州市地铁集团有限责任公司(委托代理机构为上海第一测量师事务所有限公司），现对该项目的土建施工SG3-1标段（文一西路站、文一路站～绿汀路站区间、文绿区间风井、绿汀路站～创远路站区间、 创远路站、创远路站～良睦路站区间、良睦路站、良睦路站～高教路站区间）（标段名称）进行公开招标。
（1）文一西路站位于文一西路和景腾路十字路口，沿景腾路南北走向布置。车站为地下两层岛式车站。车站主体结构为地下二层、单柱双跨（局部双柱三跨）现浇钢筋混凝土框架结构。车站外包总长为550.6m，标准段结构宽度为21.7m，车站结构净高为13.35m(基坑深度约为17.885m)，站台宽度为12.6m；车站共设置8个出入口，4个安全疏散口、3个无障碍电梯口及5组风亭。车站总建筑面积为28491平米。主体建筑面积为23532平米，附属建筑面积为4959平米。（2）文绿区间风井位于文二西路与上仓路交叉口南侧规划上仓路上。风井主体结构为地下三层、双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构。风井主体净长为19.0m，标准段净宽为22.2m，结构净高为21.8m；风井共设有新风井、排风井和双活塞风井，风井总建筑面积3046 m2。（3）创远路站位于规划创景路与规划创远路之间的规划水乡北路下方，沿规划水乡北路东西布置，地下二层岛式车站，为3号线的第三座车站。车站主体结构为地下二层、双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构。车站外包总长为284.2m，标准段结构宽度为23.3m，结构净高为14.3m(基坑深度约为14.75m)，站台宽度为12.6m；车站设出入口通道6个、风亭3个，车站总建筑面积17414m2。（4）良睦路站位于规划良睦路与规划丰翠路交叉口北侧，沿规划良睦路南北向布置，为3号线的第四座车站。为地下三层岛式车站。车站主体结构为地下三层、双柱三跨和三柱四跨现浇钢筋混凝土框架结构。车站外包总长为166.3m，标准段结构宽度为24.1m，结构净高为20.9m(基坑深度约为21.2m)，站台宽度为12.6m。车站设出入口通道4个、风亭2个，车站总建筑面积16133.23 m2。（5）文一西路站~绿汀路站区间隧道右线长度2141.570m，左线长度2119.470m，区间在文二西路与规划上仓路路口南侧设置1座中间风井；除中间风井外，区间共设置3个联络通道。区间采用2台复合式土压平衡盾构机施工。盾构机从绿汀路站始发，推进至中间风井接收后，盾构二次转场到文一西路站重新始发到中间风井接收。（6）绿汀路站~创远路站区间隧道右线长度741.216m，左线长度736.962m。区间共设置1个联络通道及泵站。区间采用2台复合式土压平衡式盾构机施工。盾构机从绿汀路站始发，掘进至创远路站接收并吊出，后转场至良睦路站重新始发。（7）创远路站~良睦路站区间隧道右线长度1883.129m，左线长度1907.661m。区间共设置3个联络通道。区间采用2台复合式土压平衡盾构机施工。盾构机先后从创远路站左、右线分别始发，掘进至良睦路站接收吊出。（8）良睦路站~高教路站区间隧道右线长度1266.881m，左线长度1243.487m，区间共设置2个联络通道。绿汀路站~创远路站区间掘进完成后转场到良睦路站，盾构机分别从良睦路站左、右线始发，掘进至高教路站接收吊出。（9）因区间隧道穿越红卫港桥桩基础，在隧道施工前须将红卫港桥拆复建，同时拔除影响盾构施工的桥桩，并按道路工程做法恢复路面。（10）因区间隧道穿越花井头港桥桩基础，在隧道施工前须将花井头港桥拆复建，同时拔除影响盾构施工的桥桩，并按道路工程做法恢复路面。（11）因区间隧道穿越毛朋港桥桩基础，在隧道施工前须将毛朋港桥拆复建，同时拔除影响盾构施工的桥桩，并按道路工程做法恢复路面。（12）雨污水管迁改工程。（13）交通疏解工程。所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准，本次招标工程的概算造价144775.22万元，采用工程量清单、投标资格后审方式招标。
（一）投标
1、具有市政公用工程施工总承包壹级及以上资质；
2 本项目 联系人：李 杨（经理）手机：1368 3233 285 电 话：010-5195 7458 、具有企业安全生产许可证，企业主要负责人（法定代表人、企业经理、企业分管安全生产的副经理、企业技术负责人）具有“三类人员”A类证书；
3、投标人及其法定代表人控股的其他公司，不得同时参加同一标段投标。否则，均按否决投标处理；
本次招标不接受（接受或不接受）联合体投标，联合体投标的，应满足下列要求：
/。
4、2013年1月1日起至今【时间以竣（交）工验收日期为准】具有已完成的国内城市轨道交通盾构区间和地下车站工程施工业绩（可以在不同标段中体现）；业绩证明材料只要求提供竣（交）工验收记录（报告），如业绩证明材料所能承载的证明内容不能完全体现业绩要求的具体表述，需同时提供其他相关的竣（交）工验收资料。相关的竣（交）工验收资料，仅指竣（交）工验收阶段及之后签署的工程资料，如竣工图、工程价款最终结算凭证等。。
（二）拟派项目负责
1、具有注册在投标人单位的市政公用工程或铁路工程专业壹级建造师执业资格；
2、具有“三类人员”B类证书；
3、在投标截止日存在在其他任何在建合同工程上现任项目负责人的，不得以拟派项目负责人的身份参加本次投标。在建合同工程的开始时间为合同工程中标通知书发出日期（不通过招标方式的，开始时间为合同签订日期），结束时间为该合同工程通过验收或合同解除日期。
4、项目负责人至少具有1个已完成的国内城市轨道交通盾构区间和地下车站工程项目经理（或项目副经理）业绩（可在不同标段中体现）；业绩证明材料只要求提供竣（交）工验收记录（报告），如业绩证明材料所能承载的证明内容不能完全体现业绩要求的具体表述，需同时提供其他相关的竣（交）工验收资料。相关的竣（交）工验收资料，仅指竣（交）工验收阶段及之后签署的工程资料，如竣工图、工程价款最终结算凭证等；若为副经理业绩的，除提供满足业绩要求的上述证明材料外，可补充提供业主证明；5、具有土建类工程专业（指地下工程、铁道、市政、桥梁、隧道、土木等工程专业）工程师及以上职称。
（三）其他：
1、拟派施工现场专职安全生产管理人员，具有“三类人员”C类证书,人数符合中华人民共和国住房和城乡建设部建质[2008]91号《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》的规定；
2、投标人及其拟派项目负责人自2015年1月1日起至投标截止日止无行贿犯罪记录（以检察机关档案为准）。
3、投标文件中拟派从业人员未被列入招标投标失信黑名单（以省发改委公布的披露期内的失信黑名单为准）；
☑ 4、投标人未被列入招标投标失信黑名单（以省发改委公布的披露期内的失信黑名单为准）；；
5、杭州地铁3号线一期工程土建施工SG3-1标段、SG3-2标段、SG3-3标段、SG3-4标段、SG3-5标段、SG3-6标段、SG3-7标段、SG3-8标段、SG3-9标段、SG3-10标段、SG3-11标段、SG3-12标段和杭州地铁4号线二期工程土建施工SG4-2-1标段、SG4-2-2标段，投标人在本批次上述14个标段中最多只能中2个标段，若投标人在本批次其他两个标段已被推荐为中标候选人或确定为中标人的，不再参与本标段的评审。。
三、招标文件的获取
1、本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式发放。
2、招标文件网上下载时间：2018年01月18日至2018年01月23日。
3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“（）”。
4、未取得CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得CA数字证书，具体登记办法请登录“→交易主体注册”栏目进行操作。
5、潜在投标人对招标文件有疑问的，通过交易平台提交。提交疑问截止日为2018年01月23日16:30。招标人将于2018年02月12日在网上发布补充（答疑、澄清）文件。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。
四、投标文件递交：
1、投标文件递交截止时间2018年02月27日 13:30；
2、投标文件递交方式 ：电子投标文件采用网上递交的方式，上传至（），纸质投标文件采用现场递交方式，递
3、超过投标截止时间上传的投标文件，交易平台将拒收。
招标人地
联系 人 ：李 杨（经理）
电 话：010-51957458
手 机：1368323 3285
传 真：010-51957458
邮 箱：1211306049@qq.com
您的权限不能浏览详细内容,非正式会员请联系办理会员入网注册事宜。成为正式会员后方可下载详细的招标公告、报名表格等！为保证您能够顺利投标，具体要求及购买标书操作流程按公告详细内容为准，以招标业主的解答为准本。 he zmct
