本招标项目新建重庆至万州铁路环境保护设施、水土保持设施竣工验收技术评估及咨询已由国家发展改革委以《关于新建重庆至万州铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2010〕2537号)(发改基础【2010】2537号)批准建设,项目业主为渝万铁路有限责任公司,建设资金来自中国铁路总公司和重庆市政府,项目出资比例为资本金50%,银行贷款50%,招标人为渝万铁路有限责任公司。项目已具备招标条件,现进行公开招标。
渝万铁路全线位于重庆市境内,南起重庆枢纽重庆北站(YWDK0+000),经长寿北、垫江、梁平,终至万州北(DK249+861),正线全长247.407km。已于2016年11月建成通车。
2.2招标范围:渝万铁路全线(含渝利铁路有限责任公司委托代建部分工程)环境保护设施、水土保持设施竣工验收技术评估及咨询工作。
2.3招标内容:
2.3.1环境保护设施竣工验收技术评估及咨询工作招标内容:
⑴根据《关于发布高速铁路竣工验收办法的通知》(铁建设[2012]107号)及《关于印发高速铁路环境保护、水土保持设施竣工验收工作实施细则的通知》(铁计[2012]264号),开展现状调查、声环境检测工作,收集、分析本项目情况,制定初步调查工作方案提交招标人。同时根据环境影响评价文件、环境影响评价审批文件要求,调查工程建设期、调试期、试运营期造成的实际环境影响,详细核查环境影响评价文件及设计文件提出的环境保护措施落实情况、运行情况、有效性和环境影响评价审批文件有关要求的执行情况。同时,提出整改措施与建议,并协助招标人督促相关单位落实整改措施。
⑵配合招标人编写环保验收工作中相关项目竣工环保文件并提供咨询服务。
⑶编制本项目环境保护验收调查报告,并负责实施环境保护验收监测,协助本项目通过环保行政主管部门组织的项目环保验收技术审查。
⑷在具备监测条件的情况下,委托地方环保监测部门完成水、大气、噪声、振动、电磁等相关监测工作。
⑸负责项目自查报告审核,协助办理试运行申请。
⑹联系环保验收有关事宜,包括技术评估报告征求意见及报审工作。
⑺建设项目依法进入试生产后,在双方约定的时限内,协助招标人最终取得本项目(包括分阶段开通项目)环保验收批复。
2.3.2水土保持设施竣工验收技术评估及咨询工作
⑴开展水土保持设施验收现场勘查,全面评估水土保持设施建设情况与存在问题,提供水土保持完善措施的技术咨询与服务;
⑵开展水土保持设施竣工验收各项专题评估工作,包括水土流失防治目标实现情况评估、水土保持监理与监测工作评估、水土保持设施建设管理评估、水土保持设施试运行及管理情况评估等;
⑶完成工程水土保持设施验收技术评估报告编制;
⑷协助招标人完成本批项目工程水土保持方案实施工作总结报告;
⑸审查提供的验收资料和档案,对缺漏部分进行补充;
⑹协助招标人完成本项目工程水土保持设施专项验收工作及编制相关报告;
⑺联系水土保持设施验收有关事宜(技术评估报告的送审及审批);
⑻按照水行政主管部门的要求,负责牵头组织相关验收工作会议。
2.4计划工期:暂定24个月,实际工期为合同签订日起至取得项目环境保护设施竣工验收批复或水土保持设施竣工验收批复止。
2.5标段划分
本次招标划分为两个标段:
标段一:YWHY-1标,环境保护设施竣工验收技术评估及咨询。
标段二:YWSY-1标,水土保持设施竣工验收技术评估及咨询。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人必须具备以下资质和业绩条件,并在人员、设备、财务、资金、社会信誉等方面具备相应的施工能力并满足本项目投标人文件的最低要求。
3.1.1资质要求
3.1.1.1环境保护设施竣工验收技术评估及咨询(YWHY-1标):
(1)在中华人民共和国境内依法注册的独立法人,注册资金在500万元(含)以上;
(2)具有国家认可的认证机构颁发的质量管理体系认证证书(ISO9000)、环境质量管理体系(ISO14000)。
⑶具有环境保护部颁发的交通运输类环境影响评价甲级资质,其环境影响评价资质证书中必须有“交通运输”类;
3.1.1.1.2水土保持设施竣工验收技术评估及咨询(YWSY-1标):
(1)在中华人民共和国境内依法注册的独立法人,注册资金在500万元(含)以上;
(2)具有国家认可的认证机构颁发的质量管理体系认证证书(ISO9000)。
近三年(2014年~2016年)财务状况良好,目前营业正常,无被责令停业、财产被接管或冻结。
4.1 凡有意参加投标者,请于2018年1月27日00时00分至2018年1月31日23时59分