云南(个)元高速公路总包部桥梁支座项目招标公告
二、项目概况、招标范围
1、项目概况:建水至元阳段高速公路项目全长约73.256公里,估算总投资约139.6亿元。全线采取高速公路技术标准,按照双向四车道建设,设计时速80km/h,路基宽度25.5m,路面结构主要采用沥青混凝土路面,隧道采用复合式路面,收费站和隧道横向通道采用混凝土路面,全线共设桥梁19.463km/59座,特大桥4663.5m/4座、大桥14099m/45座、中桥700.8m/10座。隧道32219.5m/14座,特长隧道15696.5m /3座,长隧道15181m /8座,中长隧道685m /1座,短隧道657m /2座。桥梁、隧道占路线总长为70.55%,互通式立体交叉6处。路基:路基挖方1353.9万m3,路基填方466.7万m3,弃方887.2万m3。底基层、基层填筑67万m3。沥青混凝土面层铺筑39.98万m3。混凝土338.19万m3。桥涵:19463.3m/59座(单幅长),涵洞57道。其它工程:服务区1个,养护工区2处,设置管理分中心3处,隧道桥梁管理站16处,匝道收费站3处。
建水至元阳高速公路起于红河州建水县庄子河村附近,设置庄子河枢纽互通与鸡石高速进行交通转换,之后路线向南沿S214布线,依次经过放马坪、新寨、苟街,设置五老峰特长隧道至龙岔,路线继续于龙岔河西部布线,于他白依村附近依次设置为他白依隧道、红河特大桥,跨越红河,止于元阳县西北侧呼山公社,设置呼山枢纽与元蔓高速进行衔接。
2、招标范围:建(个)元高速公路项目TJ1—TJ8标施工所需桥梁支座
3、采购数量:
序号 |
材料名称 |
规格 |
暂估数量(套) |
技术要求 |
交货地点 |
1 |
水平力分散型支座 |
LNR-d570*163 |
1027 |
技术要求见第七章 |
建(个)元高速公路项目TJ1—TJ8标 |
2 |
水平力分散型支座 |
LNR-d670*199 |
899 |
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3 |
水平力分散型支座 |
LNR-d420*128 |
110 |
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4 |
水平力分散型支座 |
LNR-d470*137 |
535 |
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5 |
水平力分散型支座 |
LNR(H)d420*136 |
882 |
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6 |
水平力分散型支座 |
LNR(H)d470*150 |
1217 |
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7 |
水平力分散型支座 |
LNR(H)-d345*118 |
435 |
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8 |
水平力分散型支座 |
LNR(H)-520*570*184 |
8 |
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9 |
高阻尼橡胶支座 |
HDR(I)d470*197-G1.0 |
345 |
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10 |
高阻尼橡胶支座 |
HDR(I)-d670*266-G1.0 |
24 |
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11 |
高阻尼橡胶支座 |
HDR(I)d270*157-G1.0 |
136 |
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12 |
高阻尼橡胶支座 |
HDR(II)-d670*182-G0.8 |
26 |
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13 |
高阻尼橡胶支座 |
HDR(II)-d1020*255-G0.8 |
4 |
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14 |
板式支座 |
GYZ350*66mm |
4 |
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15 |
板式支座 |
GYZF4A350*87 |
28 |
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16 |
板式支座 |
GYZF4Φ400*88 |
5 |
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17 |
板式支座 |
GYZΦ500*100 |
7 |
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18 |
板式支座 |
GYZA500*110 |
49 |
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19 |
球形钢支座 |
JQZ(Ⅱ)-3.0 |
4 |
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20 |
球形钢支座 |
JQZ(Ⅱ)-3.0SX |
1 |
||
21 |
球形钢支座 |
JQZ(Ⅱ)-3.0HX |
1 |
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22 |
球形钢支座 |
JQZ(Ⅱ)-3.0ZX |
1 |
||
23 |
球形钢支座 |
JQZ(Ⅱ)-3.0GX |
1 |
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24 |
球形钢支座 |
JQZ(Ⅱ)-3.0GD |
1 |
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25 |
球形钢支座 |
JQZ(Ⅱ)-4.0 |
5 |
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26 |
球形钢支座 |
JQZ(Ⅱ)-4SX |
2 |
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27 |
球形钢支座 |
JQZ(Ⅱ)-4ZX |
2 |
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28 |
球形钢支座 |
JQZ(Ⅱ)-5SX |
1 |
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29 |
球形钢支座 |
JQZ(Ⅱ)-5GD |
1 |
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30 |
球形钢支座 |
JQZ(Ⅱ)-5ZX |
1 |
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31 |
球形钢支座 |
JQZ(Ⅱ)-5HX-e50 |
1 |
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32 |
盆式橡胶支座 |
GPZ (II) 5GD |
1 |
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33 |
盆式橡胶支座 |
GPZ (II)5SX |
3 |
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34 |
盆式橡胶支座 |
GPZ (II) 5DX |
4 |
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35 |
盆式橡胶支座 |
GPZ (II) 0.8DX |
4 |
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36 |
盆式橡胶支座 |
GPZ (II) 0.8SX |
8 |
注:① 上表中的数量仅作为投标报价时的计价依据,不作为最终结算量。合同执行过程中,本标实际采购桥梁支座的品种、数量、供货进度及结算支付,均以合同执行过程中采购人下达的供货计划及实际交货验收合格量为准,该数量与合同数量也将存在差异,中标人(供方)不得因此向采购人(需方)提出任何补偿要求。
② 合同执行过程中,可根据供货商的综合履约情况,增加或减少任一供货商的实际供货品种及供货数量。对不能良好履约的,将取消供货商的全部供货任务。
4、交货时间:供货合同签订之日起至本工程施工结束(预计3年)。
5、交货地点:建(个)元高速公路项目沿线施工工地或现场指定地点。
6、质量要求:
⑴、水平力分散型橡胶支座、高阻尼橡胶支座应符合《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T 4-2004)和《橡胶支座 第2部分:桥梁隔震橡胶支座》(GB20688.2-2006)的要求。
⑵、球型钢支座、板式支座应符合《城镇桥梁球形钢支座》(CJT 374-2011)和《铁路桥梁板式橡胶支座》(TB/T1893-2006)的要求。
⑶、以上所有标准都有可能被修订,所有标准均以最新版本为准。
7、其他要求:
① 投标文件中应附有最新的投标产品第三方检测报告。
② 供货结算形式:先货后款,按月结算。
③ 投标报价方式:采用综合报价法,报价一经报出,在整个供货期间则固定不变。报价应包括支座运至采购人指定施工现场的所有费用。
④ 供货周期和时间要求:确定中标人后,采购人根据施工的进度计划分批次提供计划,中标人必须按计划的到场日期供应,每批计划的数量必须在计划到场时间内一次进场,若需分次进场需经采购人(需方)同意,且间隔时间不超过24小时。采购人在计划到场日期前5日将书面计划提供给中标人(供方)。
⑤ 资料要求: 每批进场产品将质量证明资料同时提供。
⑥ 检测:以现场取样送检的结果为准。
⑦ 标记:橡胶支座上有制造商的商标及永久性标记。
三、投标人资格要求
1、投标人必须满足的条件:
1.1投标人应为依照中华人民共和国法律设立并在中华人民共和国境内登记注册的独立法人,且注册资本必须为11000万人民币及以上的生产厂家。其产品已通过并取得有效的全国工业产品生产许可证(橡胶支座生产许可证),具有有效期内的ISO9000质量管理体系、ISO14000环境管理体系、OSHMS18000职业安全健康管理体系三体系认证,且证书在有效期内。
1.2本次招标不接受代理商投标。
1.3产品取得国家授权、许可的第三方产品检验检测机构出具的合格证书或合格检验报告。
2、供货业绩要求:2015年至今桥梁支座供货合同不少于3个,且签订单项合同金额均在600万元以上的供货合同(以公路、铁路为主,其它供应为辅);应具有桥梁支座供应的专业人员和组织货源的能力和经验。
3、财务状况:有近三年经第三方审计的财务报表,资产负债结构合理,具备一定的盈利能力;企业的现金流量正常,资金周转不存在困难。
4、本次招标不接受联合体投标。
5、在中国电建集团股份有限公司及子公司黑名单的企业禁止投标。
6、投标人不存在《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》禁止投标的情形。
四、招标文件的获取
1、凡满足本公告规定的投标人资格要求并有意参加投标者,请于2018年6月13日下午17:00(北京时间,下同)前注册、在线报名并上传下列资料:
1.1提供购买招标文件经办人身份证和法定代表人签发的针对本招标项目购买招标文件授权委托书或介绍信(加盖公章)扫描件(合并文件上传)。
2、已注册、报名、上传合格资料并已支付招标文件标书费,请在上述时间内下载招标文件电子版。为节约资源,倡导环保行为,此次招标人只提供电子版标书。
3、招标文件每套售价为人民币(大写):壹仟元整(¥1000元)。支付招标文件费采用现金方式,售后不退