临金高速公路临安至建德段工程（项目名称）第TJ01标段土建施工标段施工招标公告
1．招标条件
本招标项目临金高速公路临安至建德段工程（项目名称）已由浙江省发展与改革委员会（项目审批、核准或备案机关名称）以（批文名称及编号）浙发改设计[2019]36号文批准建设，施工图已由浙江省交通运输厅浙交许〔2019〕35号文号文批复（批复机关及文号）。项目业主为杭州市交通运输发展服务中心，建设资金来自自筹（资金来源），资金已落实， 项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标，实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件 （最低要求）[1]
2．项目概况与招标范围
2.1本项目临金高速公路临安至建德段工程起于浙皖交界的千秋关，两省线位在隧道内相接，起点桩号K0+000。出隧道后路线沿16省道西侧山间谷地向南展线，于横路乡西侧设二位一体的省际收费站、横路互通。过横路互通后，为避开英公水库，路线在横路乡的南侧跨过16省道，转向东南的山岭区沿16省道东侧布线，穿英公隧道（4.4km）后，在坞英口再次跨过16省道和虞溪，设於潜北互通兼服务区接16省道。而后路线沿山谷经紫竹里、穿紫竹里隧道、经刘家、小昔坞口村后沿昔溪展线，于於潜镇西侧钱家附近与杭徽高速公路相交，设於潜枢纽。过杭徽高速后到达先行段终点，桩号K24+100(=剩余路段起点K24+110，短链10m)，先行段长约24.1km。//而后路线继续向南经枫树湾、上坞范、在万家园水库东侧沟谷设潜川互通兼停车区。路线跨越X307后，沿山垄布线，经长约2.4km的乌石坑隧道，到达王家西侧后路线转向东南，在紫溪村东侧天目溪与昌化溪汇流处跨过天目溪，沿分水江东侧布线，穿2.2km宝坞口隧道，往南布线经伍村西侧至东塘坞水库北侧设乐平互通，经伍家坞东侧穿1.2km伍家坞隧道进入桐庐境内（临安段全长44.69km，其中先行段长24.1km，剩余路段长20.59km），出隧道后跨分水江，路线转向东南穿凤凰山隧道（1.8km）、中台山隧道（2.8km），进入山间起伏地形至永安村东侧设分水互通。路线跨05省道、分水江，经仰天洞隧道（1.5km）至瑶琳镇西侧，在山坡地上设瑶琳互通兼瑶琳服务区。路线继续向南穿石柱山隧道、虎溪台隧道（3.1km）后继续向南，穿杨湾山隧道、香炉山隧道，至横村镇与莪山乡交界跨新徐七线设横村互通。而后路线向南经塘下、穿牛轭岭隧道和大岩山隧道（3.9km），于K81+320附近进入建德境内（桐庐段长36.620km），经宦塘、钦堂乡东侧后继续向南跨清渚溪、下穿杭黄高铁、再跨清渚溪后于杭新景安仁互通处接杭新景高速，设置安仁枢纽，终点桩号K85+533.172（建德段长4.213km）。//本项目经过临安、桐庐、建德，剩余路段长约61.423km，路线全长约85.523km（工可87.029km）。//本工程主线采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的双向四车道高速公路标准，设计速度100km/h，路基标准宽度26m。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标均按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。//分水互通连接线约长2.5km，采用一级公路标准，设计速度60 km/h，路基宽度12m；於潜互通连接线长约3.3km、潜川互通连接线长约5.3km，均采用二级公路标准，设计速度分别为60 km/h 、40 km/h，路基宽度12m；瑶琳互通连接线长约1.5km，采用一级公路标准兼具城市公路功能，设计速度40 km/h，路基宽度30~40m。//本项目初步设计概算约206.48亿元，工程建设期为42个月。//2.2 临金高速公路临安至建德段工程先行段土建施工招标计划分1个标段，为第TJ01标段，本次招标为第TJ01标段：//第TJ01标段：起讫桩号为K0+000～K24+100主线路线长度24.1km以及於潜互通连接线2.950公里的路基、路面（含底基层、基层、沥青混凝土面层、中央分隔带绿化填土（含绿化种植土）、隧道进出口分隔带绿化填土（含绿化种植土）等）、桥涵、隧道、互通式立体交叉工程。主要工程内容为：路基、路面（含底基层、基层、沥青混凝土面层、中央分隔带绿化填土（含绿化种植土）、隧道进出口分隔带绿化填土（含绿化种植土）等）、桥涵、隧道、互通式立体交叉工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任，主要结构物包括特大桥1613.2m/1座（田鸡坞桥上部结构采用预应力砼T梁，最大跨径30m，下部盖梁、墩台身采用装配式预制结构）、大桥3448.8米/10座（上部结构均采用预应力砼T梁，最大跨径30m，其中塔岭脚桥、小昔坞口桥的下部盖梁、墩台身采用装配式预制结构）、中小桥495米/8座（上部结构均采用预应力砼T梁，最大跨径30m），装配式箱式通道411.5m/10道、装配式拱式通道106m/1道，互通2座分别为横路互通、於潜北互通，於潜枢纽/1座（上跨杭徽高速，其中於潜枢纽主线1号、2号桥的上部结构均采用预应力砼T梁，最大跨径30m，下部盖梁、墩台身采用装配式预制结构），隧道共8.5座均为分离式隧道分别为英公特长隧道4432米/1座，千秋关隧道本标段浙江段长965.5米/0.5座，中短隧道3338米/7座（横路头隧道长778米，东山隧道长428米，下青山隧道长490.5米，下杨脚岭隧道长376米，直坞里1号隧道长521米，直坞里2号隧道长310.5米，紫竹里隧道长434米）等，其中挖方（含互通区含隧道）约501.2万m3，路基填方（含互通区）约407.9万m3等，概算建安费约31.62亿元；//计划工期：36个月，缺陷责任期24个月。（说明本次招标项目的建设地点、规模、技术标准、计划工期、招标范围、标段划分、主要结构形式、概算造价等）。
3．投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备公路工程施工总承包特级资质，具有同类工程施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.2 本次招标不接受（接受或不接受）联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：无。
3.3 根据浙江省交通运输厅最新信用评价结果，信用评价结果为AA级信用企业可参加2个标段的投标（最多只能中1个标段），其它企业可参加1个标段的投标，否则作否决投标处理。
3.4投标人应列入交通运输部网站(Http:// )全国公路建设市场信用信息管理系统最新公布的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称与上述名录相符。[2]
3.5与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标。
4．招标文件的获取[3]
4.1、本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式发放。
4.2、招标文件网上下载时间：2019年08月02日至2019年08月09日。
4.3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“”（以下简称“ ”）（网
联系 人 ：李 杨（经理）
电 话：010-51957458
手 机：136 8323 3285
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