2020-2022年联合运输服务项目（第2次）招标公告
本项目采用全电子招投标方式。
2.项目概况与招标范围
2.1招标范围及标段（包）划分：本项目分为一个包次，具体情况见下表：
|
包号 |
项目名称 |
项目概况 |
服务期 |
项目地点 |
|
第一包 |
新朔铁路公司2020年-2022年联合运输服务项目公开招标 |
新朔铁路管理运营巴准、大准、准池3条铁路，各铁路基本情况如下： 巴准铁路巴图塔至海勒斯壕南区段长14km，上行限制坡道为13‰，线路限制速度为80km/h，采用站间闭塞；海勒斯壕南至点岱沟段长115km，上行限制坡道为4‰，下行限制坡道为12‰，线路限制速度为80km/h，采用双线自动闭塞。 大准铁路点岱沟站至九苏木站间为双线电气化区段，正线全长162公里（其中点岱沟至外西沟站正线全长112公里）；九苏木至燕庄为单线自动闭塞，正线全长94公里；燕庄至大同东为双线半自动闭塞，正线全长5公里。上行限制坡道为4‰，下行限制坡道为9‰（龙王渠至南坪段12‰），线路限制速度80km/h。行车闭塞方式：点岱沟至南坪为单线半自动闭塞；点岱沟至九苏木为双线自动闭塞。 准池铁路北起外西沟站与大准铁路接轨，南至神池南站与朔黄铁路接轨，正线全长184km,上行限制坡道为4‰，下行限制坡道为12‰，线路限制速度为80km/h，采用双线自动闭塞。 其它运输有关技术资料，受托人可根据需要向招标方了解或索取。 |
自合同签订之日起至2022年3月14日止 |
|
3.投标人资格要求
3.1资质条件和业绩要求：
3.1.1投标人必须为中华人民共和国境内注册的具有独立法人资格的企业；
3.1.2投标人需具备履行合同所需的财务、技术能力，财务状况须提供投标人最近两年度（2017-2018）的审计财务报表（会计师事务所出具视为有效否则视为无效），目前未处于财产被接管、冻结、破产状态；；
3.1.3对于2017年及以后成立的公司，未能出具近两年度（2017-2018）财务审计报表的投标人，可以出具其公司基本账户开户银行出具的资信证明；
3.1.4.投标人至少须具有20台SS4型电力机车资产所有权或拥有使用权，并提供有效证明材料。
3.1.5业绩要求：参与本项目的投标人必须具有机车运输服务的同类业绩，并提供相关合同和用户出具的履约良好评价证明。
（5）本项目接受联合体投标；联合体投标须提供联合体协议且明确牵头单位，联合体不超过四家。且各方须同时具备上述3.1.1、3.1.2、3.1.3、3.1.5条款的要求，组成的联合体须满足3.1.4条款要求
（6）投标人需注册成为正式用户 ，注册具体事宜详见本网站“供应商注册”。
注：母子公司资质业绩均不得互相借用。
4.招标文件获取4.1 凡有意参加投标者，购标前必须完成供应商注册，已注册的投标人请勿重复注册，注册方法详见本公告附件一。
4.2 购标途径：已完成注册的投标人请登录，在“购标申请”菜单中根据要求上传购标审核资料，审核通过后在线完成招标文件的购买。
4.3 招标文件购买时间：2020年05月12日 18时14分至2020年05月19日 16时00分。未按本公告要求获取招标文件的潜在投标人不得参加投标。