1．招标条件

立项情况：已完成 项目资金来源：自筹

项目已具备招标条件，现进行公开招标。

2．项目概况与招标范围

2.1 工程进度

计划开工时间 2020 年 4 月 15 日。

计划竣工时间：挂网墩台 2020 年 6 月 10 日，船舶停靠点 10 月 15 日。

2.2 工程概况

2.2.1 工程规模

本工程取水明渠东北侧靠近护堤处设置一座船舶停靠点，用于打捞船停靠、浒苔和水母等打捞物上岸及维护人员上下等。停靠点平台标高为 3.30m（1956 年黄海高程，下同），长 x 宽=51mx5m，按同时停泊两艘打捞船设计。停靠点平台通过人行台阶与上部环岛路相连通，环岛路地面标高为 7.90m。停靠平台上设置两套吊装机械，用于打捞物的装卸、转运和维护、应急物资的吊装运输。在环岛路和停靠点平台之间设置两座钢桁架，其支腿分别固定于环岛路和停靠点平台的基础之上。钢桁架中心设有水平运行轨道，轨道上安装 MD1 型电动葫芦。海生物爆发期，电动葫芦通过运行轨道将打捞物从船舶内吊装至环岛路上的运输车辆的车斗内。本次招标包含上述提供功能完整的钢桁架（含至地面的支柱）、运行轨道、起升电机、减速机、卷筒装置、吊钩组、运行小车、运行电机、安全装置及相关的附属设备与材料，具体设备清单及要求见招标文件及相应技术附件。

2.2.2 厂址所在地

山东海阳核电厂位于山东省烟台市辖海阳市留格庄镇原冷家庄和董家庄，濒临黄海，厂址距海阳市 22 公里，距烟台市 93 公里，距青岛市 107 公里。

2.2.3 交通运输

1) 公路： 

目前，核电厂的主要进出道路为海核一路和海核二路。海核一路长 7.9 千米，从电厂东侧边界开始，到青岛-威海高速公路的留各庄立交桥为止。海核 1 号公路按二级公路标准设计，已经于 2004 年 8 月建成通车。海核二路从核电站通达旭宝高尔夫球场，全长 10 公里，路宽 15 米，于 2009 年 9 月底建成。 

2) 铁路： 

海阳核电厂厂址位于蓝烟铁路和桃威铁路南侧，最短距离为 52.4 千米。最近的火车站是徐家店火车站（位于东北方向，距离约 55 千米）。 

3) 海上交通： 

海阳核电厂建有电厂专用码头，具有停靠 5000 吨船舶的泊位。重大设备可在青岛港、烟台或威海港由远洋运输船转移到驳船上，然后运输到核电厂的专用码头，再由拖车从码头运至施工现场。对于大件设备应尽可能选用海运到核电厂的专用码头。 

2.4 招标范围 

注：招标范围以招标文件第二卷为准。

3．投标人资格要求

 注：业绩数量以满足资格要求的合同复印件数量为准。投标人在递交投标文件时，须同时提交能证明投标人满足业绩资格要求的合同复印件（提供合同封面、签字盖章页和表征主要技术参数及供货范围页）、用户及联系电话、投运情况的有关证明鉴定材料，详细说明供货、完成情况和出现的重要质量问题及改进措施。否则招标人有权将该投标文件视为无效。 

4. 招标文件获取 

4.1 招标文件发售方式

在线发售，不接受现场购买。