招标公告
招标编号:POWERCHINA-0114011/047-20130
一、招标条件
受中国水利水电第十四工程局 宜昭高速公路(川滇界至彝良海子)施工总承包部(以下简称“采购人”)委托,中国水利水电第十四工程局 (以下简称“招标人”)以公开招标方式采购工程建设桥梁施工所需的液压模板、悬臂翻模,采购材料计划使用自有资金及银行贷款用于本次招标后所签订合同的支付。
二、项目概况、招标范围
1、项目概况:宜宾至彝良至昭通高速公路是四川省宜宾市至云南省昭通市的重要通道,是云南省与四川省高速公路主骨架的重要组成部分。宜宾至昭通高速公路(川滇界至彝良海子)段为宜昭高速二期工程。由主线段、彝良小草坝连接线、枊溪连接线三部份组成。主线全长42.888km,共有桥梁47座,隧道11条,交叉工程两座,桥隧比85.8%;彝良小草坝连接线按一级公路标准建设,路线全长26.269km。共有桥梁16座,隧道8条,桥隧比42.8%;柳溪连接线按三级公路标准建设,全长5.651公里。
本项目签约额约108.1亿元,建设工期3年。
宜昭高速公路(川滇界至彝良海子)B1标段全长10.404公里(K100+000-K110+380),包含三条隧道,一个座互通、一个停车区、六座桥梁。茶坊隧道全长612m(右线);马草坡隧道全长512m(连拱);柳溪隧道全长2662m,本标段承担进口(K109+168-K110+380)1212m洞段施工。
宜昭高速公路(川滇界至彝良海子)B3标段全长11.532公里(K121+950-K133+482),本标隧道工程包括铁匠湾隧道出口段1724m(右线)、板桥隧道221m(连拱)、鱼井村隧道341m(右线)。
宜昭高速公路(川滇界至彝良海子)B4标段主线全长9.002公里(K133+482-K142+484),本标主线隧道工程包括新场隧道5416m(右线)。
2、招标范围:宜昭高速公路(川滇界至彝良海子)B1标、B3标、B4标桥梁施工所需钢模。
3、采购数量:包件一液压爬模8套、包件二液压爬模20套、包件三悬臂翻模12套,本次招标共分三个包件,详见下表。
包件一? 钢模规格型号、数量见下表:
序号 | 名 称 | 规格型号 | 预估量 (套) | 供货范围 | 需求参数 | 技术 要求 |
1 | 液压爬模 | 6m*3.65m~6m*2.1m | 1 | B1项目部标段 | 1套 、不包含内模。 | 详见第7章 |
2 | 液压爬模 | 1.9*6m、3.675m~1.9m | 1 | B1项目部标段 | 双墩柱,左右墩柱各1套模板,液压系统及平台共用,施工时模板可同时爬升。 1.9*6m模板可拆分为1.9*4m单独使用于单柱高墩。 | |
平板内模 | 配4m*3.675m~4m*1.9m液压爬模 | 2 | ||||
3 | 液压爬模 | 1.9*6m、3.26m~1.9m | 1 | B1项目部标段 | 双墩柱,左右墩柱各1套模板,液压系统及平台共用,施工时模板可同时爬升。 1.9*6m模板可拆分为1.9*4m单独使用于单柱高墩。 | |
平板内模 | 配6m*3.26m~6m*1.9m液压爬模 | 2 | ||||
4 | 液压爬模 | 6m*2.9625m~6m*1.6m | 5 | B4项目部标段 | 包含爬升系统平台防护材料及配件 | |
平板内模 | 配6m*2.9625m~6m*1.6m液压爬模使用 | 5 | ||||
合计 | 8 |
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包件二?? 钢模规格型号、数量见下表:
序号 | 名 称 | 规格型号 | 预估量 (套) | 供货范围 | 需求参数 | 技术 要求 |
1 | 液压爬模 | 6m*4.43m~6m*4.5m | 20 | B3项目部标段 | 重型爬模,不含防护平台 | 详见第7章 |
合计 | 20 |
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包件三?? 钢模规格型号、数量见下表:
序号 | 名 称 | 规格型号 | 预估量 (套) | 供货范围 | 需求参数 | 技术 要求 |
1 | 悬臂翻模 | 6m*3.875m*4.5m | 10 | B3项目部标段 | 模板面板为维萨板,包含12个挂架、挑架及相关模板配件,不包含相关平台防护材料。 | 详见第7章 |
2 | 悬臂翻模 | 5m*2.2m*4.5m | 2 | B4项目部标段 | 模板面板为维萨板,包含12个挂架、挑架及相关模板配件,包含相关平台防护材料。 | |
合计 | 12 |
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注:3.1、验收以最终结算量以理论设计吨位与套混合计量,偏差在±3%以内按理论设计重量结算,超过-3%按实际过磅量结算,超过+3%按套结算。乙方应予接受,并不得以此作为调价和索赔依据。
3.2、数量为暂估量数量,最终数量以实际交货并经验收合格的数量为准,实际交货数量与合同量可能存在差异,投标人不能据此向采购人提出任何补偿要求。合同执行期间数量可能存在调剂情况,并不会因数量变化进行调整价格。
3.2、投标人须每包件单独编制投标文件,一包一投,每包件投标人须提供2-3个供货案列,符合条件的投标人可同时参与所有包件的投标。
4、交货时间:计划交货期以采购人提交计划时间为准,第一批模板应运输至工地,同时派不少于2人到场安装指导,并进技术交底培训,直至现场技术人能够独立操作,其余按买方供货计划分批交货。
5、本次招标执行施工现场综合交货单价。
施工现场综合交货单价,指包括但不限于以下费用:原材料费、设计费、制作费、涂漆、运费、过路费、装车费、中转费、安装技术指导费(不含吊装及卸车费)、三仓试运行指导费、保险费、销售费、服务费、财务费、利润、税金等所有费用。
6、综合交货单价为固定单价(即锁定单价),在合同执行期中不论任何原因均不调整单价。综合交货单价为含税价,必须提供税率为13%的《增值税专用发票》,采用一票制(税率根据国家最新税率标准调整)。
7、交货
8、本工程项目地域环境复杂,请各投标人参考9.6米的运输车辆组织供货。
9、质量要求:
9.1、采用平面钢模板,液压爬模的设计应采用以概率理论为基础的极限状态计算方法并采用分项系数的设计表达式进行设计计算,模板使用有拉筋设计,爬模结构为重型液压爬模,以桥墩薄壁空心墩设计图纸为标准。
9.1.1主要材料采用:面板Q235/6mm钢板,边框为Q235/12mm钢板,面板要求平整光洁,平整度在1mm之内。模板平面对角线误差小于1.0mm,模板板面平整度误差小于1.0mm(2米靠尺检查),整块模板内相邻面板间的错台≤1.0mm;液压爬模面板平滑如玻璃表面,无各类瑕疵,内面高差≤1mm,上下和左右拼缝严密,不漏浆,无错台,生产的模板所使用的原材料必须为国标产品。
9.1.2竖向背楞为10a槽钢,横背楞为14a槽钢,爬轨、挂座、锚固板须材质为Q345,其他材料采用必须满足施工强度。模板尺寸须满足一次性浇筑4.5m的高度。
9.1.3模板爬升方式采用配置液压爬升系统,爬升速度满足30分钟爬升4.5m高度,油缸既能整体联动爬升又能单个顶升调节,爬升操作要求既能手动又能遥控并且安全可靠,操作简单。
9.1.4模板应配置平移小车实现立模、脱模,平移量为600mm,模板四角采用高强度螺栓斜拉连接。
9.1.5爬升模板设计方案应有相应的防风措施、防雷和消防措施。
9.2外观质量:投标人产品各部分焊缝必须达到金属结构焊接要求,出厂前须按照金属结构防腐技术规范要求做好防腐处理,并按照国家包装规范要求进行包装。
9.3液压爬模所有钢材必须符合国家相关标准。
9.4招标方提供施工设计图纸、技术资料和最新规范要求,按照进场实际数量清点。
9.5过程中出现新的标准和规范时,按最新的标准和规范要求执行。
9.6投标人所提供产品为全新产品,不得出现改制、翻新等情况。
三、投标人资格要求
投标人必须满足以下全部资格要求:
1、投标人为生产厂家必须是在中国境内注册登记的独立企业法人,企业注册资本金2000万元人民币及以上的模板、设备加工生产厂家。有类似产品的设计、制造、安装的加工生产能力。具有有效期的ISO9001质量管理体系认证,且认证范围均含有相关产品、金属结构或模板,或具有国家授权专利。
2、本次招标不接受代理商投标。
3、投标人应具有市政道路工程、铁路工程、公路桥梁工程等类似工程供货业绩,投标人应具有2017年至2019年的液压爬模和悬臂翻模供货合同2个,且单个合同额在300万元以上(附合同扫描件)。
4、投标人具有良好的商业信誉,没有处于被责令停业,财产被接管、冻结、破产状态。
5、财务状况:有近三年的财务报表,资产负债结构合理,具备一定的盈利能力;企业的现金流量正常,资金周转不存在困难。
6、本次招标不接受联合体投标。
7、投标人应具有开具增值税专用发票的能力,须提供一般纳税人申请登记表。
8、2017年至2019年履约过程中未出现质量或安全事故情况。
9、投标人不存在《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》禁止投标的情形。
四、招标文件的获取
1、凡满足本公告规定的投标人资格要求并有意参加投标者,请于2020年08月23日17时前
没有在中国电力招标采购网(www.dlztb.com)上注册会员的单位应先点击注册。登录成功后根据招标公告的相应说明获取招标文件!
联系人:李杨
咨询电话:010-51957458
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