包神铁路400M+4G/5G+LTE-R多模列尾系统项目公开招标
服 务 招 标 公 告
1.招标条件
本招标项目名称为：包神铁路400M+4G/5G+LTE-R多模列尾系统项目公开招标，项目招标编号为：CEZB200305003，
本项目采用全电子招投标方式。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况：货车列尾技术已在我国铁路成熟运用多年，使用货车列尾装置取代守车对于保障行车安全具有重要作用，显著提高了作业效率、节省了大量的人工费用，取得了良好的经济效益。
完成数字400MHz+公网4G/5G+专网LTE-R多模货物列车尾部安全防护系统及设备的研制，系统以数字400MHz+公网4G/5G+专网LTE-R多种通信方式同时进行列尾通信，实现列尾风压查询、辅助排风制动、风压报警、电压报警等列尾功能，解决山区、隧道等区段列尾通信不畅和长交路列尾制式统一问题，提高列尾通信的可靠性和稳定性，提升铁路运输效率。列尾设备还通过4G/5G及LTE-R通信网络模块实现追踪和数据下载功能，便于列尾主机的远程实时管理。
2.2招标范围：1.研究数字制式400MHz+公网4G/5G+专网LTE-R多制式货物列车尾部安全防护系统方案，多种通信方式同时工作实现列尾通信功能。
2.同时在多种通信模式条件下，实现列尾风压查询、辅助排风制动、风压报警、电压报警等列尾功能。
3.研究山区、隧道等区段列尾通信不畅解决方案，提高列尾通信的可靠性和稳定性。
4.研发多模列尾设备样机，包括列尾机车台、列尾主机、机车车号确认仪和列尾主机检测台等。
5.研究列尾设备追踪系统。实现实时定位列尾设备位置，对在途运行的列尾设备进行实时、有效的追踪监测，对在途运行的列尾设备的技术状态实时掌握，并将设备实时运行数据上传至列尾设备追踪系统地面服务器上。
2.3项目总工期：项目开发总进度要求为6个月，自项目合同签订之日起。时间安排如下：
合同签订后半个月内，成立项目组，进行现场调研工作，调研系统使用和维护人员，整理业务流程，绘制业务流程和优化流程。提交需求分析报告。合同签订后二个月内，完成系统总体设计，完成硬件相关设计、软件相关设计。提交系统总体设计报告，包含软、硬件系统和网络系统设计方案、软件系统的测试计划、系统测试计划。合同签订后三个月内，完成软件模块代码编写、提交系统硬件设备的清单与安装图，完成PCB板设计及结构加工。合同签订后四个月内，完成软件编制及单元测试。合同签订后五个月内，进行系统安装调试、现场试验。合同签订后六个月内，撰写项目研究总结报告，准备项目验收工作，成果归档。
3.投标人资格要求
3.1资质条件和业绩要求：
【1】资质条件：（1）在中华人民共和国注册，具有独立法人资格，提供营业执照扫描件。
（2）投标人须是双模（400MHz数字+GSM-R或400MHz数字+LTE-R）货车列尾装置生产厂家，须提供有效的中铁检验认证中心CRCC认证证书扫描件。
【2】财务要求：具有良好的银行资信和商业信誉，没有处于被责令停业，财产被接管、冻结，破产状态。提供相关财务证明。
【3】业绩要求：投标人近5年（2015年1月1日至投标截止日）至少承担过一个与本项目有关的科研项目，承担过相关列尾方面的项目。提供任务书或研发合同扫描件。
【4】信誉要求：/
【5】项目（课题）负责人的资格要求：
【6】其他主要人员要求：
【7】科研状况：投标人的技术力量、人员结构、科研条件等，具备实施本项目所需要的条件。
【8】其他要求：/
4.
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