苏州地铁S1号线公用通信覆盖工程勘察设计服务项目-招标公告

苏州地铁S1号线公用通信覆盖工程勘察设计服务项目（招标编号：ZJZT-2020-2021），已由中国铁塔股份 江苏省 （以下简称“江苏铁塔”）、中国移动通信集团江苏 苏州 （以下简称“苏州移动”）、中国电信股份 苏州 （以下简称“苏州电信”）、中国联合网络通信 苏州市 （以下简称“苏州联通”）批准建设进行联合招标。建设资金来自江苏铁塔、苏州移动、苏州电信、苏州联通，资金已落实，合计出资比例为100%。本项目的

一、项目概况与招标范围

1.1 项目

1.2 采购预算：苏州地铁S1号线全长线路全长41.27千米；共设置28座车站，全部为地下车站；平均站间距1.47千米 ，列车为6节编组B型列车。预计总采购金额为人民币287.06万元(含税)，其中铁塔170.28万元（不含税），180.50万元（含税），移动、电信、联通三家均为33.51万元（不含税），35.52万元（含税），设计界面含传统室分、电力、传输、站台站厅新型室分主干光缆、传输设备及信源设备设计。

1.3 招标范围：可研及勘察设计服务，包含机房及站台站厅勘察设计、隧道勘察设计、区间传输光缆、区间电源、主设备安装等

勘察范围：车站及隧道区间设备站址勘察，隧道区间光缆径路、电缆径路、漏缆径路勘察等所有分布系统的径路勘察等

设计范围：地铁隧道覆盖设计（区间范围内的无线覆盖系统）、地铁站台、站厅覆盖设计（车站所有站厅、站台、出入口及地下区间、办公区域等）、商用通信设备机房设计、传输光缆及电源系统、主设备安装设计等

1.4 机房建设、站台站厅天馈设计28套；隧道设计41.27公里。铁塔公司设计界面含轨行区（无线、电力、传输）、站台站厅传统DAS系统、机房配套等；三大运营商设计界面含站台站厅新型室分、主干光缆、传输设备及信源设备设计。包含可可研及初步设计。

1.5勘察设计进度、阶段和深度要求:本项目采用二阶段设计，即初步设计加施工图设计

1.6 工程建设

1.7 合同期：有效期至2024年5月31日

1.7 中标人数量：本项目不划分标段。中标人数量为1人，份额为100%。

1.8 本次报价设置最高限价:折扣率（非OFF）100%。报价超过最高限价，投标即被否决。

二、投标人资格要求

2.1、本项目要求投标人为中华人民共和国境内法律上和财务上独立的法人或依法登记注册的组织，合法运作并独立于招标人和采购代理机构。

2.2、投标人应通过质量管理体系认证，并具备有效的质量管理体系认证证书。

2.3、投标人应能够开具增值税专用发票，并承诺中标后向招标人开具符合招标人要求的增值税专用发票。

2.4、须同时具备以下资质：

2.4.1 有效的住房和城乡建设部颁发的工程勘察专业类（工程测量）甲级资质或工程勘察综合甲级资质；

2.4.2 有效的住房和城乡建设部颁发的工程设计电子通信广电行业（有线通信、无线通信）专业甲级资质或工程设计电子通信广电行业（通信工程）甲级资质或工程设计综合资质甲级。

2.5、在2017年1月1日至投标截止日具有三条国内轨道交通民用通信覆盖（公众通信）或专网通信覆盖类设计项目经验，必须同时包含传输、电源、无线等专业，且单条线路设计费50万元及以上，需提供中标通知书、合同关键扫描页，若为框架合同，需一并提供订单与结算依据等证明材料，原件备查。分期工程（含延长线）视为同一地铁线，金额可累计。

2.6、2017年1月1日起至投标文件递交截止日无“失信被执行” 记录（评标委员会在评标现场通过中华人民共和国最高人民法院全国法院失信被执行人名单信息公布与查询网站（ /shixin/）对投标单位进行核查，如果存在失信记录，即否决其投标）。

2.7、本项目不接受联合体投标、不接受代理投标。

2.8、本项目不接受转包或分包。

2.9、不得存在下列情形之一：（1）为招标人不具有独立法人资格的附属机构（单位）（2）被暂停或取消投标资格的；（3）被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照； （4）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；（5）在最近三年内骗取中标情形的；（6）在最近三年内因严重违反合同约定被解除合同/协议，或取消投标人资格的；（7）在最近五年内，存在与采购活动相关的行贿犯罪记录的（以“中国裁判文书网”为准）；（8）相关产品在中国铁塔或其他电信运营商出现过重大质量或安全问题且未妥善解决的。

2.10、投标人的法定代表人或负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目的投标。

2.11、法律法规规定的其他要求。

★投标人不满足以上资格要求的，其投标将被否决。投标人提供虚假资料的，一经查实，将否决其投标或取消其中标资格。

三、技术成果经济补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。

四、资格审查方法

本项目将进行资格后审，资格审查标准和内容见招标文件第三章“评标办法”，凡未通过资格后审的投标人，其投标将被否决。

五、电子招标文件的获取

5.1招标文件获取时间：2020年9月9日09时00分至2020年9月14日17时00分 (北京时间，下同) （法定公休日、节假日正常发售）。

5.2招标文件 注册免费，网站首页提供操作手册。

方式二：持单位介绍信、营业执照副本复印件、本人身份证复印件、付款凭证，向招标代理机构了解有关信息并

5.3本项目招标文件每套售价600元人民币，售后不退。支付方式：支付宝/银行转账等。

5.4电子标书费发票：

5.5 成功

八、

设计界面含轨行区（无线、电力、传输）、站台站厅传统DAS系统、机房配套等；三大运营商设计界面含站台站厅新型室分、主干光缆、传输设备及信源设备设计。包含可可研及初步设计。

1.5勘察设计进度、阶段和深度要求:本项目采用二阶段设计，即初步设计加施工图设计

1.6 工程建设

1.7 合同期：有效期至2024年5月31日

1.7 中标人数量：本项目不划分标段。中标人数量为1人，份额为100%。

1.8 本次报价设置最高限价:折扣率（非OFF）100%。报价超过最高限价，投标即被否决。

二、投标人资格要求

2.1、本项目要求投标人为中华人民共和国境内法律上和财务上独立的法人或依法登记注册的组织，合法运作并独立于招标人和采购代理机构。

2.2、投标人应通过质量管理体系认证，并具备有效的质量管理体系认证证书。

2.3、投标人应能够开具增值税专用发票，并承诺中标后向招标人开具符合招标人要求的增值税专用发票。

2.4、须同时具备以下资质：

2.4.1 有效的住房和城乡建设部颁发的工程勘察专业类（工程测量）甲级资质或工程勘察综合甲级资质；

2.4.2 有效的住房和城乡建设部颁发的工程设计电子通信广电行业（有线通信、无线通信）专业甲级资质或工程设计电子通信广电行业（通信工程）甲级资质或工程设计综合资质甲级。

2.5、在2017年1月1日至投标截止日具有三条国内轨道交通民用通信覆盖（公众通信）或专网通信覆盖类设计项目经验，必须同时包含传输、电源、无线等专业，且单条线路设计费50万元及以上，需提供中标通知书、合同关键扫描页，若为框架合同，需一并提供订单与结算依据等证明材料，原件备查。分期工程（含延长线）视为同一地铁线，金额可累计。

2.6、2017年1月1日起至投标文件递交截止日无“失信被执行” 记录（评标委员会在评标现场通过中华人民共和国最高人民法院全国法院失信被执行人名单信息公布与查询网站（ /shixin/）对投标单位进行核查，如果存在失信记录，即否决其投标）。

2.7、本项目不接受联合体投标、不接受代理投标。

2.8、本项目不接受转包或分包。

2.9、不得存在下列情形之一：（1）为招标人不具有独立法人资格的附属机构（单位）（2）被暂停或取消投标资格的；（3）被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照； （4）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；（5）在最近三年内骗取中标情形的；（6）在最近三年内因严重违反合同约定被解除合同/协议，或取消投标人资格的；（7）在最近五年内，存在与采购活动相关的行贿犯罪记录的（以“中国裁判文书网”为准）；（8）相关产品在中国铁塔或其他电信运营商出现过重大质量或安全问题且未妥善解决的。

2.10、投标人的法定代表人或负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目的投标。

2.11、法律法规规定的其他要求。

★投标人不满足以上资格要求的，其投标将被否决。投标人提供虚假资料的，一经查实，将否决其投标或取消其中标资格。

三、技术成果经济补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。

四、资格审查方法

本项目将进行资格后审，资格审查标准和内容见招标文件第三章“评标办法”，凡未通过资格后审的投标人，其投标将被否决。

五、电子招标文件的获取

5.1招标文件获取时间：2020年9月9日09时00分至2020年9月14日17时00分 (北京时间，下同) （法定公休日、节假日正常发售）。

5.2招标文件 注册免费，网站首页提供操作手册。

方式二：持单位介绍信、营业执照副本复印件、本人身份证复印件、付款凭证，向招标代理机构了解有关信息并

5.3本项目招标文件每套售价600元人民币，售后不退。支付方式：支付宝/银行转账等。

5.4电子标书费发票：

5.5 成功

八、

中国移动通信集团江苏 苏州

中国电信股份 苏州

中国联合网络通信 苏州市

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