中国重载铁路移动通信体系研究—课题二LTE-R/400MHZ数字双模列尾技术研究公开招标项目（第2次）
服 务 招 标 公 告
1.招标条件
本招标项目名称为：中国重载铁路移动通信体系研究—课题二LTE-R/400MHZ数字双模列尾技术研究公开招标，项目招标编号为：CEZB200204392，
本项目采用全电子招投标方式。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况：
本项目产品将中国能源股份 下属各铁路公司多种制式的列尾通信统一升级为400MHz数字制式和LTE-R制式双模通信方式，符合无线对讲技术的发展趋势和国家无线频率资源规划及相关政策方针，能够有效降低设备维护成本和复杂度，便于实现列车长交路套跑和万吨机车的紧密运行，显著提升运输效率；同时能够有效提高山区、隧道等区段列尾通信成功率，保证列尾通信的稳定性和可靠性，对保障铁路运输安全具有重要意义。
2.2招标范围（主要研究内容及预期目标）：
本项目具体研究内容如下：
2.2.1.研究LTE-R和400MHz数字双模货物列车尾部安全防护系统方案。LTE-R和400MHz数字两种通信方式同时工作，实现列尾风压查询、辅助排风制动、风压报警、电压报警等列尾功能，并兼容神朔、包神和大准铁路既有450MHz列尾主机。
研究在LTE-R通信方式下，由LTE-R网络承载列尾通信的技术方案。
研究在400MHz数字通信方式下，由DMR点对点直接通信方式承载列尾通信的技术方案。
2.2.2.针对中国能源股份 下属各铁路沿线地形环境特点，研究山区、隧道等区段列尾通信不畅解决方案，提高列尾通信的可靠性和稳定性。
2.2.3.研制LTE-R和400MHz数字双模货物列车尾部安全防护系统设备样机，包括机车电台、列尾主机、机车车号确认仪、列尾主机检测台和监测管理服务器等配套设备。通过现场试用对产品的功能和性能进行优化改进和验证。
2.2.4.研究基于现场在用的朔黄CIR-L机车电台的LTE-R和400MHz数字双模货物列车尾部安全防护系统机车电台设备。在CIR-L机车电台基础上增加400M数字制式列尾机车电台，同时承载CIR通信业务和列尾通信业务，使用CIR-L机车电台MMI作为操作显示终端进行列尾相关操作和信息显示。
2.3项目总工期（项目研究进度及完成时间）：
项目的研究实施时间为签订合同后12个月完成
3.投标人资格要求
3.1资质条件和业绩要求：
【1】资质条件：投标人须为依法注册具有独立法人资格，应是从事铁路通信领域研究和产品研发、生产的科研院所和相关企事业等单位 。
【2】财务要求：投标人须没有处于被责令停业，财产被接管、冻结，破产状态。
【3】业绩要求：提供在大型铁路企业含有LTE-R通信制式的列尾系统研发业绩一份以及含有400MHz数字制式的列尾系统研发业绩一份（若是基于LTE-R和400MHz数字制式双模列尾可以提供一份业绩），提供课题研究合同扫描件，应至少包含：合同双方盖章页、合同签期、研发范围及含有列尾通信制式的列尾所有关键技术参数等信息。
【4】信誉要求：未被国家市场监督管理总局国家企业信用信息公示系统网站（）列入经营异常名录或严重违法失信企业名单；未被国家公共信用信息中心“信用中国”网（）或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人或失信黑名单；未被最高法中国执行信息公开网（zxgk.court.gov.cn）列入失信被执行人清单。
【5】项目（课题）负责人的资格要求：正高级职称，提供合法的正高级技术职称资格证书。担任过大型企业铁路LTE-R制式列尾相关研究课题负责人或项目经理，并提供合同业绩1份，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签期、服务范围及关键技术参数等信息。
【6】其他主要人员要求：通信专业相关技术开发人员（具有通信及相关专业技术正高级职称人员不少于2名，副高级和中级职称以上人员不少于5名）。
【7】科研状况：/
【8】其他要求：具备在大型企业铁路进行LTE-R调度通信机车台和列尾通信单元应用终端试验验证的资质和能力，提供大型铁路企业单位出具的证明。
注：母子公司资质业绩均不得互相借用。
3.2 本项目不接；在营铁路营业线规模800KM以上的铁路企业。
4.
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