廊坊热电厂2021-2023年铁路专用线运营维护服务（三年）公开招标公告

 本项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
    本项目采用全电子招投标方式。
2.项目概况与招标范围
    2.1项目概况：铁路专用线及企业站介绍概况
    2.1.1线路
廊坊热电厂专用线线路自廊坊北站货运车场天津端咽喉的东牵出线引出，向东北方向与京沪线并行延伸，之后左转下穿 104 国道后进入国电廊坊热电厂厂区，新建廊坊热电厂铁路专用线电厂企业站线路全长4.015km。正线采用工企Ⅱ级轨道标准，有缝线路，有砟轨道，采用 50kg/m ，25m 长标准钢轨。采用 50kg/m-9 号单开道岔（CZ2209A）。专用线线路等级：工企 II 级，单线，限制坡度：4‰，最小曲线半径：300m，机车牵引质量：5000t，到发线有效长度：1050m，行车方 式：按调车办理。电厂企业站设在廊坊电厂厂区，为电厂专用线新建车站，一期工程 翻车机场按 2×350MW 规模设置，电厂企业站采用 2 台翻车机卸煤，设重车线 2 股、空车线 2 股和机车走行线 1 股，有效长 1050m；另设临修线兼整备线 1 条，有效长 300m。
    2.1.2机务车辆及设备
    2.1.2.1机务设备
专用线由投标方提供机车 1 台，负责交接站至电厂企业站的取送车作业及电厂企业站的调车作业。在电厂企业站设机务整备所 1 处。整备所内设机车整备线 1 股、机车检查坑 1 个。
    2.1.2.2车辆设备
电厂企业站综合楼设爱车点办公室、材料库、工具室等有关生产用房，在廊坊北站综合楼设车辆技术交接室。由于该站装卸作业量较大，为满足爱车和车辆检修作业需要，在轻车线两侧设置车辆检修平台（580×1.2m）。
    2.1.2.3信息
（一）系统构成概述
根据铁道部的有关标准，需满足铁路信息化和铁路运营的要求，设货运管理信息系统、办公管理信息系统。信息系统设备利用接入网提供的 2Mbit/s 通道，以星型方式接入既有汇聚节点，纳入相关服务器。在电厂企业站设置货运管理信息系统及办公管理信息系统。
    2.1.2.4信号系统
区间闭塞系统
廊坊北站与电厂企业站间采用电话联系，按调车方式办理。
车站联锁系统 电厂企业站设双机热备型计算机联锁系统。
    2.1.3招标范围及标段（包）划分：负责廊坊热电厂2021年1月-2024年1月期间以下主要工作：
    1、廊坊北站至电厂企业站之间货物运输、接卸及站内调车、编组、机车运用等工作； 
    2、铁路专用线信号、接触网等铁路设备设施的维护维修；
    3、负责煤场整理、堆垛、处理自燃等煤场工作；
    4、负责货运车辆车门的加固、检查、余煤清扫及转运。
    5、协调北京铁路局王佐至廊坊北站神华煤炭的铁路运力，满足招标人正常生产需求。
    2.2 其他：
    2.2.1廊坊热电厂铁路专用线运营维护项目的设备包括投标人向其他厂商购买的所有附件和部件应符合相应的标准规范或法规的最新版本或其修正本，签订协议时起生效的任何更正和增补的要求，并严格执行国家关于工程的质量、安全、工业卫生、劳动保护、文明施工、环保、消防等强制性标准和国家颁发的“工程建设标准强制性条文”，当  标准、规范之间出现矛盾时，按高标准执行。
   2.2.2除非合同另有规定，廊坊热电厂铁路专用线运营维护项目必须遵守国家最新的标准(GB)和国家法定的计量单位以及本章约定的其他标准。如廊坊热电厂铁路专用线运营维护项目中采用进口或引进技术或合资或合作产品，还应遵守产品原产地、采用的技术合作或支持方的国家标准，但所有螺栓、双头螺栓、螺纹、管螺纹、螺栓夹及螺母均应遵守国际标准化组织(ISO)和国际单位制(SI)的标准。
    2.2.3廊坊热电厂铁路专用线运营维护项目应遵循以下主要现行的国家、行业标准和规程：
所依据的标准文件，除涉及铁路各专业的国家、行业或地方的技术标准、规定外，还主要包括（但不限于）以下文件及其最新版本：
GB26164.1-201      电业安全工作规程（热力和机械部分、电气部分）
公司 安全生产工作规定
公司 生产安全事故调查规程
公司 工作票、操作票管理制度及补充规定
国家电力公司2000 版 火力发电厂安全文明生产达标与创一流规定
DL/T5047 电力建设施工及验收技术规范
中国电力企业联合会标准化中心编制的 电力火力发电厂技术标准汇编
公司各项生产制度
当上述标准不一致时按高标准执行。投标人有责任对本规范书中未提及的技术条款提出补充。如果投标人未以书面形式对本规范书中的条款提出异议，那么最终用户可以认为投标人提供的产品完全符合本规范书的技术要求，并以此为依据进行验收。如果投标人在系统设计和产品制造及系统性能验收等方面采用的一些标准和规范不在本节所列的标准和规范范围内，或投标人采用其他标准或规格，则投标人应详细说明其采用的标准或规格，并向最终用户提供其采用标准或规格的中文版本。只有当其采用的标准或规格是国际公认的、惯用的和国家强制性标准，且不低于本技术规范的要求时，投标人采用的标准或规格才能为最终用户认可。
    2.2.4从合同签订之日至投标人开始履约之日的这段时期内，不论最终用户知道与否，投标人有责任及时书面通知最终用户有关规程、规范和标准发生的变化，最终用户有权提出因规程、规范和标准发生变化而产生的补充要求，投标人应遵守这些要求，且价格不变。
    2.2.5合同签订后 5 个日历日内，投标人应将本标准和规范之外的，适用于本项目的检验/试验﹑装配﹑安装﹑调试﹑试运﹑验收﹑试验﹑和维护等其他的标准清单给最终用户，供最终用户确认。
3.投标人资格要求
    3.1资质条件和业绩要求：
（1）投标人应是在中华人民共和国依照《中华人民共和国公司法》注册的、具有独立法人资格的企业，具备承担铁路专用线运营维护及煤场整理工作的服务能力。
（2）投标人近五年内有至少1个运营维护期限连续满2年的铁路专用线运营维护业绩，且是火电厂、煤矿或其它工矿企业铁路专用线运营维护业绩（有效的业绩证明材料需提供包含合同封面、合同签章页、合同期限、合同范围等的合同复印件以及用户证明文件，否则视为无效业绩）及1个煤场整理业绩或煤场作业（接卸）的类似业绩（有效的业绩证明材料需提供包含合同封面、合同签章页、合同范围等的合同复印件，否则视为无效业绩）；未按上述要求提供的业绩证明文件为无效证明文件。
注：本项目只接受投标人的资质和业绩，母子公司等资质业绩均不得互相借用。
（3）具有良好的银行资信及财务状况，没有处于被责令停业或破产状态，且资产未被重组、接管、冻结。投标人提供近三年经审计的财务报表。
（4）投标人须提供为本项目服务的机车和机车乘务员在北京局运输部公布的允许过轨作业名单（包括机车号、机车乘务员身份证明且驾驶证准驾机型J5及以上、接轨站、企业名称）。投标人未取得许可的必须承诺在中标后五个工作日内取得2021年允许过轨作业许可。
  3.2投标人须出具能够保证协调北京铁路局王佐至廊坊北站煤炭的铁路运力，满足招标人正常生产需求，为本招标项目进行连续不间断服务工作的承诺。
  3.3本项目不接受联合体投标。 
4.招标文件的获取
    4.1 凡有意参加投标者，购标前必须完成供应商注册，已注册的投标人请勿重复注册，注册方法详见本公告附件一。
    4.2 购标途径：已完成注册的投标人请登录，在“购标申请”菜单中根据要求上传购标审核资料，审核通过后在线完成招标文件的购买。
    4.3 招标文件购买时间：2020年12月29日 09时00分至2021年01月05日 16时00分。未按本公告要求获取招标文件的潜在投标人不得参加投标


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