竞标公告
项目编号：POWERCHINA-0115003-21003
一、竞标条件
受中国水电建设集团十五工程局 第三工程公司（以下简称“竞标人”）委托，中国水电建设集团十五工程局 第三工程公司设备物资管理部（以下简称“竞标机构”）以公开竞标方式采购镇安抽水蓄能工程项目部需要的大坝碾压智能控制系统与运输车辆实时监控系统，采用统招、分签、分付的原则，由竞标人负责招标，合同签订由施工项目负责签订执行，目前工程建设资金已落实，用于本次竞标后所签订合同的支付。
二、项目概况、竞标范围
1、项目简介
镇安抽水蓄能电站位于陕西省商洛市镇安县月河镇境内。电站距镇安县城公路里程74km，距西安市公路里程134km。
镇安抽水蓄能电站为一等大（1）型工程，主要建筑物按1级建筑物设计，次要建筑物（护坡、挡土墙等）按3级建筑物设计，临时性水工建筑物按4级建筑物设计。电站总装机容量1400MW（4×350MW），设计年发电量23.41亿kW·h，年抽水电量31.21亿kW·h。上水库正常蓄水位1392m，相应库容896万m3，下水库正常蓄水位945m，相应库容1220万m3。
下水库大坝为混凝土面板堆石坝，最大坝高95.00m。坝顶长311.30m，坝顶宽10.00m，坝顶上游设4.20m高的“L”型防浪墙，顶高程950.20m。上游坝坡1∶1.4，下游坝坡1∶1.4～1∶1.3，设宽10.00m的“之”字形上坝路。大坝填筑总量约168万方。
项目部 2、竞标范围： 中国水电建设集团十五工程局 镇安抽水蓄能项目部工程大坝碾压智能控制系统与运输车辆实时监控系统。 3、采购数量： 序号 项目名称 特征描述 单位 工程量 备注 1 大坝碾压智能控制系统 用于对碾压过程的实时监测、报警及追溯，自动生成碾压质量报告，含PC端和移动端软件；集成到基建智能管控系统。 / / 1.1 卫星差分基站系统 / / / 1.1.1 定位差分主机 北斗基站，通过电台向碾压移动端发送差分数据。 台 1 1.1.2 基准站天线 北斗天线，用于接收卫星信号，含强磁底座。 台 1 1.1.3 数传电台 大功率发射电台，传输距离≤5km(无遮挡）。 台 1 1.1.4 电台天线 用于增强差分数据传输信号，含强磁底座。 台 1 1.1.5 防雷装置 用于防止雷击，含避雷针、电源防雷器、接地线等。 套 1 1.1.6 太阳能供电箱 便携一体式太阳能供电箱，含太阳能板、系统机箱、光伏线缆、连接配件、支架、蓄电池。 套 1 1.2 碾压数据采集&展现系统 / / / 1.2.1 高精度主机 北斗定位，支持网络丢失情况下数据本地存储（断点续传）。 套 4 1.2.2 定位天线 定位、定向双天线，含强磁底座。 套 4 1.2.3 4G天线 4G全网通。 套 4 1.2.4 电台天线 用于增强数据传输信号，含强磁底座。 套 4 1.2.5 振动采监测装置 用于采集碾压机械振动状态，集成到高精度主机 套 4 1.2.6 驾驶室平板 8寸工业平板，含支架。 台 4 1.2.7 设备集成箱 定制，防震、防电源冲击等。 套 4 1.2.8 碾压设备4G网络卡费用 碾压设备4G数据传输费， 4G网络费用。 元/月.台 52 2 运输车辆实时监控系统 用于对上坝料运输过程的实时监测、报警及追溯，自动生成装卸料成果报表，含PC端和移动端软件；集成到基建智能管控系统。 / / 2.1 第三方控件 第三方控件使用费。 项 1 2.2 运输车数据采集系统 / / / 2.2.1 车载定位终端 北斗车载定位终端设备。 台 20 最终是否需要由采购人确定 2.2.2 空满载状态监测设备 集成到运输车车载定位终端，用于监测运输车空载、满载状态。 套 20 2.2.3 运输车设备4G网络卡费用 运输车设备4G数据传输费。 元/月·台 260 3 监控中心 / / / 3.1 监控大屏 80英寸监控大屏。 台 1 3.2 监控主机 含液晶显示屏 台 1 3.3 打印机 彩色激光多功能一体机 台 1 3.4 稳压电源 监控大屏、监控电脑、打印机、空调等交流电源稳压器 3KW。 台 1 3.5 操作台 定制：监控指挥操作台 套 1 3.6 其他 网线、水晶头、电源插板、硬盘（4T）等其他可能用到的配件。 项 1 4 全部产品回收 待采购人大坝填筑碾压结束完成后竞标响应人按照产品剩余价值予以全部回收 项 -1 注：（1）以上数量仅为做竞标参考数量，竞标数量可能与实际需求量存在偏差，最终结算量为根据采购人工程需要实际投入数量结算,若因投资计划、征地拆迁、设计变更等原因，致使项目供货时间、采购量发生变化时，竞标响应人应根据招标人具体通知的时间进行供货，单价以合同签订单价为准，不得进行调价和索赔；项目建设过程中，若新源公司（项目公司）集成要求发生变化，竞标响应人需根据要求进行配合，不得索要合同额以外的其他费用。 （2）本次竞标总报价最高限价为88万元，若本次竞标总报价超过最高限价将不再进行后续评审。 3、交货时间：竞标响应人应于2021年7月31日前的时间安排设备、人员进场完成大坝碾压智能控制系统与运输车辆实时监控系统的安装调试工作，并在在大坝开始填筑前完成采购方人员的培训工作，具体时间以采购人通知为准，系统使用时间约15个月（约2021年8月至2022年10月，具体使用时间以实际最终验收通过投入使用时间为准）。 4、交货 5、主要技术质量要求： 5.1硬件设备要求 （1）服务器采购需考虑各个应用系统集中管理、存储、功能扩展的要求，保证工程建设期间各应用系统的稳定、高效、安全运行，为实现现场数据的实时采集，服务器应支持Internet发布； （2）碾压监控终端设备应满足6台碾压机械的实时监控要求，利用移动通讯网络（4G）传输功能，将采集数据实时传输到系统服务器中； （3）运料车辆监控终端设备应满足40台上坝车辆的实时监控要求，利用移动通讯网络（4G）传输功能，将采集数据实时传输到系统服务器中； （4）通过监控中心的建设构建信息展示交互界面，实现远程监控现场大坝填筑施工质量，具备实时沟通、联动指挥的能力，为现场施工质量控制提供支持；实时指导现场施工作业，实现参建各方对工程建设质量的深度参与，精细管理，方便管理人员实时掌握现场施工质量、施工进度及资源投入； （5）全部硬件设备自进场验收合格之日起保修15个月。 5.2软件系统要求 5.2.1基本要求 （1）整套系统软件以工程建设管理为核心、管理流程为主线，以成熟软件开发工具为基础，满足工程建设质量管理需要； （2）参与系统开发及实施人员必须具有类似软件的开发经验，并对水电企业工程管理业务有清晰、完整的理解和掌握； （3）整套系统必须具有统一、完整的数据模型，各业务功能及其之间的信息流和数据流应统一一致，有关联的信息和数据必须使其具有相关性，不允许存在信息孤岛和重复信息； （4）系统软件界面和操作模式必须是一致的，开发方法和开发工具应是统一的。软件界面友好，操作简单； （5）所有流程式业务应采用业务工作流进行定义，允许灵活的流程配置。 （6）系统软件开发必须遵循国家及行业标准。 5.2.2建设要求 （1）遵从性原则：基于国网SG-UAP平台开发，符合国家电网公司信息化SG-EA(国家电网公司信息化架构框架）建设要求，在其基础上结合业务需求进行细化和扩充； （2）融合适应性原则：系统建设应充分考虑国网新源基建智能管控系统相关的技术政策与原则，保证建成的系统能够集成到基建智能管控系统，实现与相关业务应用的紧密融合； （3）安全性：符合信息化“SG-ERP”和智能电网信息安全防护相关技术要求。 （4）成熟可靠：系统要能满足工程对质量管理的需要，系统功能成熟，性能可靠。 （5）软件界面友好，操作简单，使用人性化。 5.2.3软件功能要求 5.2.3.1大坝碾压智能控制系统 大坝碾压智能控制系统：具备大坝碾压施工机械实时监控功能，支持运行轨迹、速度、遍数、动碾/静碾状态等生产数据通过无线技术实时传输到服务器；支持自动向质检人员和监理报警，并向驾驶人员发送相关信息促使其主动更正，解决漏压和过压问题，提高工作效率和质量； 该系统主要实现如下功能： （1）碾压机械动态监控 动态监测施工单元碾压机械运行轨迹、速度、遍数、动碾/静碾状态等，同时可供在线查询；可在总控中心和现场监理分控站对碾压施工情况进行监控，实现远程、现场“双监控”。 （2）质量数据的统计与可视化查询 实时自动计算和统计施工单元的碾压遍数、速度等，同时可供在线查询。 （3）质量控制指标超标报警 当碾压机械运行超速时，系统自动给车辆司机、现场监理和施工人员发送报警信息，提示不达标的详细内容以及所在空间位置等。 （4）报表输出 在每个施工单元施工结束后，输出碾压质量图形报表，作为质量验收的辅助材料。 5.2.3.2运料车辆实时监控系统 运料车辆实时监控系统：具备对现场堆石料运输车辆进行实时监控的功能，支持车辆运行轨迹、速度、空满载状态、运输时长、卸料地点等数据的无线传输和实时监控，支持超速和偏离路线自动报警； 该系统主要实现如下功能： （1）运料车辆动态监控 动态监测堆石料运输车辆运行轨迹、速度、空满载状态、运输时长、卸料地点等，同时可供在线查询和追溯； （2）安全质量报警 当车辆超速或偏离线路时，系统支持报警消息提醒，自动向管理人员发送报警信息，并在现场分控中心PC监控终端上醒目提示，以便及时指示或调整，同时把该报警信息写入异常数据库备查； （3）报表输出 当一趟拉运料任务结束后，系统支持自动统计拉运趟次，按时间阶段输出趟次报表，包含装料点、装料时间、料源类型、货物重量、运输时长、卸料地点、卸料时间等； 5.2.4系统集成性、可靠性及可用性要求 为满足新源公司及项目公司信息化管控要求，构建基建项目统一业务数据集成应用平台，构建基建项目统一移动应用管理平台，构建统一的智能决策分析应用模块，结合国家电网公司业务应用系统集成规范要求，根据基建智能管控平台建设情况，具体集成要求为： （1）大坝碾压智能控制系统系统、运输车辆实时监控系统集成到国网新源基建智能管控平台； （2）大坝碾压（APP）、运输车辆（APP）集成到国网新源移动交互平台； （3）系统应支持高可靠性和可用性，以保证系统能长时间有效运行； （4）对于用户的长时间操作应提供友好的进度提示。 5.2.5系统安全性要求 （1）系统对于用户的认证和用户权限的分配应以严格区分。用户的认证只负责对于用户是否具备访问系统的权限，而在用户进入系统后所具备的功能访问权限是由权限分配模块完成； （2）权限或授权管理模块应具备灵活性，应具备完备的授权管理机制；授权管理应是基于角色的区分，而不是直接针对于用户区分权限，用户的权限是根据用户角色赋予某种或某几种角色权限； （3）对于用户的访问操作应记录访问日志，系统管理员可以方便的查询到某一用户在某一时段内对于系统的行为。对于用户的导入导出，添加、删除、更改等操作应记录用户行为日志，保证用户操作的可追踪性。 竞标响应人必须满足以下全部资格要求： 1、资质要求： 1.1、竞标响应人必须是依照中华人民共和国法律设立并在中华人民共和国境内登记注册的独立法人，企业注册资本500万元人民币及以上，通过ISO9001:2008质量管理体系认证、ISO14001:2008环境管理体系认证、GB/T28001-2008职业健康安全管理体系认证，系统的建设和实施需严格按照竞标文件要求进行建设、实施。 1.2具有软件企业证书。 1.3具有软件能力成熟度集成模型CMMI3级及以上资质（如有）。 1.4具有自主研发的抽水蓄能电站大坝碾压、车辆运输应用软件及软件著作权及专利的优先考虑（如有）。 2、竞标响应人为代理商的，必须是依照中华人民共和国法律设立并在中华人民共和国境内登记注册的独立法人，企业注册资本300万元人民币及以上。且其代理的生产厂家须满足第1条资格条件的要求，并在竞标相应文件中提交相关资格的证明文件。 3、业绩要求： 3.1 竞标响应人在2018年至投标截止日期间，具有大坝碾压项目、车辆运输项目实施或水电站（含抽水蓄能电站）项目工程建设相关智能管控系统开发实施业绩； 3.2 竞标响应人在2018年至2020年期间，具有基于SG-UAP平台开发的水电站（含抽水蓄能电站）软件系统开发实施业绩，且具有中国电科院安全测试报告的优先考虑。 4、竞标响应人财务状况良好，有财务报表。近三年没有处于被责令停业，财产被接管、冻结、破产状态。 5、本次竞标不接受联合体投标。 6、竞标响应人不存在《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》禁止投标的情形。 7、竞标响应人必须为一般纳税人，具有开具增值税专用发票的能力。 8、竞标响应人如有不良行为记录，竞标人有权拒绝其投标。 1、凡满足本公告规定的竞标响应人资格要求并有意参加投标者，请于2021年3月23日下午17:00前 项目联系人：李杨三、竞标响应人资格要求
四、竞标文件的获取