沈阳局集团公司苏家屯车辆段THDS设备单探改双探升级改造(二次)公开招标公告
(招标编号:ZTSYJCGS2021-0375)
一、招标条件
,中国铁路沈阳局集团 物资采购所作为招标代理机构,现就沈阳局集团公司苏家屯车辆段THDS设备单探改双探升级改造(二次)进行公开招标。本项目采购资金已落实,具备招标条件。评审方法为经评审的最低投标价法。
二、招标内容
本次招标采购的业务外包项目名称、类别、工作量、交工验收地点详见本公告附件1。
技术性能指标:
1.执行的技术标准:《铁路技术管理规程》。
2.铁路专用设备执行的相关文件、规定:铁总运〔2015〕301号《车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则》、沈铁辆〔2019〕47号《铁路货车运用维修工作管理细则》等有关质量标准及要求。
3.相关检验检测报告:无。
4.维保条款:设备质保期为1年(从双方验收合格交付使用日期开始计算),在质量保证期间, 中标方免费更换或修理因投标方设计所引起的任何缺陷部件、组件或设备,并由更换之日起,再对该部件、组件或设备重新确定质保期。
5.售后服务及要求: 质保期内售后服务由中标方免费负责。中标方自接到服务通知起,4小时内给招标方作出响应,对用户不能自行解决的问题中标方人员在24小时内到达用户现场排除故障。中标方终身免费负责系统及应用软件升级服务。
6.其他需具体明确的技术要求:见《技术规格书》。
沈阳局集团公司苏家屯车辆段沈大线HBDS-3型THDS设备单探改双探升级改造技术规格书
一、设备明细及附属配件
1.1设备明细
设备名称 |
规格型号 |
计量单位 |
数量 |
备注 |
HBDS-3型THDS设备单探改双探升级改造 |
HBDS-3 |
套 |
9 |
苏家屯车辆段沈大线海城2套、许家屯2套、松树2套、普兰店2套、金州1套 |
1.2改造主要项目
1.2.1轨边探头由单探头改为双探头。
1.2.2设备具备热轮探测功能。
1.2.3 HBDS-3型THDS设备单探改双探升级改造后,具备THDS统型机所有功能。
1.3附属配件名称
抗干扰磁头、可调磁头架、光子探头、探头箱体、环温传感器、环温箱、机柜、工业计算机主机、总线式控制箱、电源箱、通信设备箱、数字主控电缆、模拟主控电缆、接插件、过轨电缆、钢编管、PVC塑料管、终端电缆盒等。
二、技术要求
2.1投标方保证提供设备(包括所有的零部件、附件、元器件)为全新的、先进的、成熟的、完整的,具有合理的结构,高稳定性、安全可靠性、耐久性和抗振性,具备在电气化环境下正常工作,且设备的技术性能符合本规范的要求。
2.2设备改造后需接入既有沈阳局集团公司“车辆运行安全监测站”、复示站统一管理,并保持与在用邻近设备热判标准统一。
2.3系统主要功能模板具有双板热备功能;具有完善的自检功能,在发生故障时,系统自动切换备板,有效地提高系统稳定性及免维护水平。
2.4系统兼容已有热轮探测设备。
2.5系统兼容THDS状态修辅助系统硬件及软件。
2.6系统兼容板件管理系统硬件及软件。
三、设备技术参数
3.1主要技术性能
3.1.1自动监测运行车辆的热轴故障;
3.1.2自动判别列车运行方向;
3.1.3自动识别机车;
3.1.4自动测速;
3.1.5自动识别客车、货车辆及动车组;
3.1.6自动识别滑动轴承和滚动轴承;
3.1.7自动计轴、计辆;
3.1.8具有系统自检功能;
3.1.9数据自动存储;
3.1.10配备车辆智能跟踪装置,正确读取机车、车辆车号信息,车号标签识别率达到99.99%,识别轴位。系统具备A、B端判断功能。
3.2技术参数
3.2.1探测站采用双光子探头相结合的双下探方式,自动探测客、货车辆的热轴;光子探头可适应0<V≤360公里/小时探测要求。
3.2.2系统测温精度:静态标定在温升40℃时,误差不大于±2℃,温升70℃时,误差不大于±3℃;动态检测中低温区误差不大于±3℃,中高温区误差不大于±4℃;
3.2.3计轴计辆精度:
计轴误差<2×10-6;
计辆误差<2×10-5;
3.2.4可探测最大编组为400辆的列车;
3.2.5探测站主机存储容量:保存不少于30天的原始列车数据;保存不少于30天的设备自检故障信息;
3.2.6自动采集车号信息,准确跟踪列车,对热轴进行智能跟踪和预报;
3.2.7在线读取设备编号,实时更新三个系统中的设备管理信息;
3.2.8具有音频专线、宽带网络及无线传输通信接口;
3.2.9探测站设备可维护性:
机械部分<10分钟;
电气部分<3分钟;
3.2.10探测站设备可靠性:
平均无故障时间:
机械部分>1×104小时;
电气部分>5×104小时;
3.2.11探测站工作环境:
室外温度:-40~+60ºC;
室内温度:-15~+40ºC;
室外相对湿度:<95%;
室内相对湿度:<85%。
3.3探测站配套设备技术要求
3.3.1探测站主机:工控机, CORE2双核2.4GHz以上,内存8G,硬盘512G。PCI总线插槽不少于6个,ISA总线插槽不少于4个,USB2.0接口4个,配置1千兆网卡,配备显示器、键盘和鼠标。平均故障间隔时间(MTBF)50,000小时以上;
3.3.2采集卡:32通道,采样速率200KHz;
3.3.3通信设备:符合TCP/IP通信协议要求的网络交换机,8个以上RJ45接口。通信带宽2M以上;
3.3.4地线设置:探测站地线设置:系统设防雷地和设备地两点,防雷接地电阻小于4Ω,设备地小于10Ω;
3.3.5远程管理箱:具备宽带网络接口和音频拨号网络接口,可以传送视频或图片;
3.3.6交流电:探测站提供交流电电源为电压220V(-20%~+15%),频率50~60Hz,单向额定功率不小于600w,双向额定功率不小于1000w。
3.3.7工控机安装Win10 64位以上正版操作系统,网络安全、加固软件等均使用正版软件。
四、验收标准:
4.1 设备出厂前应进行系统测试。测试对象应为买方所购产品,由卖方按其标准过程进行检查和测试。性能测试时应在买方授权人员的参加下进行,并代表买方签字认可后方能出厂,所有形式的出厂试验均应有完整的试验报告随设备一起提供给买方。但不能免除买方所承担的产品质量的责任。
4.2 设备到达用户现场时,进行开箱清点并检验所有的设备、部件、备件、专用工具和仪器等,是否符合合同要求。
4.3 本工程为交钥匙工程,招标价款已包含系统所需物资设备的购置、运输、装卸、安装、调试等相关费用、系统正常使用所需材料及部件。设备到达用户现场安装调试完成后,由买方组织有关专家,对设备进行最终验收测试。测试项目由双方共同确定。验收测试合格后,双方代表共同签署最终验收测试证书,设备进入质量保证期。
4.4 验收标准按照铁总运〔2015〕301号《车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则》、沈铁辆〔2019〕47号《铁路货车运用维修工作管理细则》等有关质量标准及要求,更改后设备须满足国铁集团公布的最新技术条件和企业标准。
五、安装与调试
5.1指导所供设备的现场指导安装和启动。
5.2提供必要的设备安装和维护所需的工具。
5.3为所供设备提供详细的操作和维护手册等技术文件。
5.4就所供设备的项目联系人:李工 手机:136832 33285 咨询电话:010-51957458 微信:Li13683233285 邮箱:1211306049@qq.com ; 安装、运用、维护对买方人员进行培训。
六、提供文件要求
6.1系统说明书
6.2操作维护保养手册
6.3产品质量合格证
三、投标人资格要求
3.1本次招标投标人须具备的资格要求为:
A01:
1.在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的生产厂。
2.近三年内,在经营活动中没有重大违法记录。
3.投标人须通过ISO9000系列质量管理体系认证证书。
4.投标人须提供国铁集团(原铁路总公司或铁道部)或铁路集团公司(原铁路局)审查公布的“THDS设备生产、产品”技术评审报告复印件。
5.投标人须提供近五年内(2016年-2020年)任意一年铁路THDS设备大修业绩证明(合同或中标通知书)复印件。
6.本次不接受联合体投标,不接受代理商投标。
3.2本次招标不接受联合体投标。
四、招标文件获取
4.1
文件工本费按项目收取为200元人民币(与所投包件数量无关),同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次,因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。
在报名前将文件工本费汇至本公告7.5项中的汇款账户,同时须在汇款单据上注明招标编号,不接受个人汇款,缴纳后不予退。
支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统( /)提交标书费缴纳凭证(在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证),由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统(在参与的项目中>招标文件)下载招标文件及其他招标资料。
4.2本项目接受网上报名的时间为2021年7月5日8:00时起至2021年7月9日16:00时
未曾在中国电力招标采购网(www.dlztb.com)上注册会员的单位应先注册。登录成功后根据招标公告的相说明下载投标文件!
项目 联系人:李杨
咨询电话:010-51957458
传真:010-51957412
手机:13683233285
QQ:1211306049
微信:Li13683233285 邮箱:1211306049@qq.com
备注:欲购买招标文件的潜在投标人,注册网站并缴纳因特网技术服务费后,查看项目业主,招标公告,中标公示等,并下载资格预审范围,资质要求,招标清单,报名申请表等。为保证您能够顺利投标,具体要求及购买标书操作流程按公告详细内容为准,以招标业主的解答为准本。