宝日希勒能源有限公司储装中心装车站全自动装车系统项目公开招标项目招标公告
1.招标条件
本招标项目名称为:宝日希勒能源有限公司储装中心装车站全自动装车系统项目公开招标,招标人为宝日希勒能源有限公司,项目单位为:宝日希勒能源有限公司,资金来源为自筹。本项目已具备招标条件,现对该项目进行国内资格后审公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况、招标范围及标段(包)划分: .
2.1.1 项目概况:
宝日希勒能源有限公司2号装车站隶属于二期2000万吨地面生产系统,始建于2011年5月,于2012年4月正式投入使用。快速计量装车站主要由机械、液压系统、计量称量系统、自动控制系统、三级自动采样系统等组成。配套能力为300吨的装车站缓冲仓和储煤能力为100吨的定量仓,定量仓有称重传感器进行实时测量,定量仓下安装摆动式溜煤槽进行装车,溜煤槽上安装有微米级干雾抑尘装置。装车站配有车号识别系统,平均每一节车皮的装车时间为50秒。
2#装车站为常规火车快速定量装车系统,硬件设备比较完善,但由于与整个装车系统关联给煤机、皮带机、皮带翻板、采样等设备各自独立运行,未实现联动集控操作,装车过程是通过操作台实现自动配料手动放料,利用对讲机与司机进行实时通讯,共同配合完成,系统整体处于手动半自动工作模式,未能完全实现全自动功能,从而造成人员多、劳动强度大,容易因人为疏忽或操作失误造成装载物料不均匀、撒料、超偏载等现象,影响装车效果。
2.1.2招标范围(主要研究内容及预期目标):
对国能宝日希勒能源有限公司2#装车站进行研究改造,通过对控制系统、液压系统、机车等进行改造,使用人工智能(AI)及设备自动化控制等实现从仓下给煤机、皮带机到装车站、牵引机车,全系统设备自动控制,最终实现装车系统无人值守,智能装车。
2.1.3项目总工期(项目研究进度及完成时间):
完成研究设计及实施的时间为:
第一阶段:自合同签订之日起60日内完成项目备货。
第二阶段:第一阶段验收合格后签订开工报告,自开工报告签订30日内完成装车系统改造,可实现人工装车。
第三阶段:第二阶段验收合格后180日内完成装车自动化改造,可实现在人员干预的前提下实现自动装车,自动化装车率达到80%以上。
第四阶段:在第三阶段验收合格后180天内完成装车智能化改造,可实现从列车到达装车站后到装车完毕全过程智能控制,无人员参与。
第五阶段:第四阶段验收合格后,进入质保期,质保期1年。
2.2其他:/
3.投标人资格要求
3.1资质条件和业绩要求:
【1】资质要求:投标人须为依法注册具有独立法人资格,提供有效的营业执照扫描件。
【2】财务要求:投标人须没有处于被责令停业,财产被接管、冻结,破产状态。
【3】业绩要求:2018年1月至投标截止日(以合同签订时间为准),投标人须提供在火车装车站(设计装车能力≥500万吨/年)实施过自动或智能装车研究或改造的业绩1份,投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同和用户证明扫描件,合同扫描件须至少包含:合同买卖双方盖章页、合同签期、服务范围及关键技术参数等信息;用户证明须由最终用户、合同甲方或第三方权威机构盖章,可以是验收证明、使用证明、回访记录或其他能证明合同标的物已成功投运的材料。
【4】信誉要求:未被国家市场监督管理总局国家企业信用信息公示系统网站(www.gsxt.gov.cn)列入经营异常名录或严重违法失信企业名单;未被国家公共信用信息中心“信用中国”网(www.creditchina.gov.cn)或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人或失信黑名单;未被最高法中国执行信息公开网(zxgk.court.gov.cn)列入失信被执行人清单。
【5】项目负责人的资格要求:具有研究生及以上学历或高级技术职称,承担过省部级及以上的研究课题(包含中央直属企业的研究课题)。
【6】其他主要人员要求:/
【7】设备要求:/
【8】其他要求:投标人承诺本招标课题不涉及第三方知识产权并提供书面证明。
注:母子公司资质业绩不得互相借用。
3.2本项目不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,购标前必须完成供应商注册。
4.2购标途径:已完成注册的投标人请在线完成招标文件的购买。
4.3招标文件开始购买时间2021-08-04 09:00:00,招标文件购买截止时间2021-08-10 16:30:00。