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云之龙咨询集团有限公司关于乘用车焊装B1线体柔性能力提升项目(D、E、F标段)YZLLZ2022-G1-028-LZQT招标公告

   日期:2022-03-31     来源:中国电力招标采购网    作者:dlztb    浏览:0    
核心提示:标书编号:YZLLZ2022-G1-028-LZQT发布时间:2022-03-31一、招标条件本招标项目乘用车焊装B1线体柔性能力提升项目(D、E、F标段)

一、招标条件

本招标项目 乘用车焊装B1线体柔性能力提升项目(D、E、F标段) 该项目已具备招标条件,现对其进行公开招标。

二、项目概况及招标范围

2.1 项目

2.2 项目编号:YZLLZ2022-G1-028-LZQT

2.3 招标范围:

D标段(侧围线) 

在东风柳汽乘用车焊装车间B1侧围线在线生产车型数量由四车型提升至六车型共线,侧围SB020R/L、SB060R/L零件成型由双夹具改造为单夹具,夹具库位电控程序由随机库位改造为固定库位;侧围SB020R/L工位增加机器人安装钢结构平台,拆除原有转台机构,原滑台增加牵引轨道,6个库位主轨道延长600mm,侧围SB040R/L工位增加五位三车补焊夹具库,侧围SB060R/L新制夹具滑台及库体,并增加七轴机器人抓取左/右侧围内板总成实现自动装件,侧围SB090R/L工位更换固定涂胶设备及涂胶视觉系统,侧围SB110工位增加M6、SX5/SX3A、S50/S50EV、S500/SX6四个平台量产车型左/右侧围总成下线功能,侧围线部分焊枪由伺服工频焊枪/焊机更换为伺服中频焊枪/焊机,全线共42台机器人,完成M6、SX5/SX3A、S50/S50EV、S500/SX6四个平台量产车型的左/右侧围总成恢复生产,并根据产品、工装等需求完成全线的仿真、虚拟调试、离线编程及线体调试等工作(含技术资料、现场服务),总承包商依据新车型项目产品及工艺设计资料,完成标的物的设计、制造、装配、调试、操作培训、直至最终验收的全部工作,提供结构合理、精度准确、操作便利、质量可靠,满足东风柳汽产品焊装功能、使用、符合生产节拍要求的夹具,并负责夹具现场安装调试,直至以既定节拍及质量要求制造出合格的产品。

E标段(顶盖线+激光钎焊) 

在东风柳汽柳东乘用车焊装车间B1线体在线生产车型数量由四车型提升至六车型共线,本包段包含顶盖总成自动化线新建和顶盖激光钎焊工位柔性能力升级两部分。

1.顶盖自动化线

线体采用机器人上、下件,机器人点焊、机器人CMT焊接,机器人抓顶盖外板、机器人抓顶盖内板至固定胶枪处自动涂胶及视觉检测,线体的PLC、模块、HIM及配电柜等利旧现场现有设备,顶盖焊接位采用T型库体,车型更换时分工装等待位和换型位,车型切换时间为2min(不含工装转运时间),工装存储位按照六车型规划;完成车型A导入线体,并根据产品、工装等需求完成全线的仿真、离线编程及线体调试等工作(含技术资料、现场服务),总承包商依据新车型项目产品及工艺设计资料,完成标的物的设计、制造、装配、调试、操作培训、直至最终验收的全部工作,提供结构合理、精度准确、操作便利、质量可靠,满足东风柳汽产品焊装功能、使用、符合生产节拍要求的夹具,并负责夹具现场安装调试,直至以既定节拍及质量要求制造出合格的产品。

2.顶盖激光钎焊柔性能力提升

改造现有激光工作站,共线生产车型数量提升至六车型,负责顶盖上件工位(MB110)的工装设计和制造,需增加MB140工位存储钢平台及顶盖激光焊抓手存放架安装位、新增车型激光焊工装开发,并根据产品、工装等需求完成全线的仿真、离线编程及线体调试等工作。完成车型B和车型C导入激光钎焊站并根据产品、工装等需求完成全线的仿真、离线编程及线体调试等工作(含技术资料、现场服务),总承包商依据新车型项目产品及工艺设计资料,完成标的物的设计、制造、装配、调试、操作培训、直至最终验收的全部工作,提供结构合理、精度准确、操作便利、质量可靠,满足东风柳汽产品焊装功能、使用、符合生产节拍要求的夹具,并负责夹具现场安装调试,直至以既定节拍及质量要求制造出合格的产品。

F标段(简易线)

东风柳汽柳东乘用车焊装车间新建简易焊装线体,线体由前舱线、地板及主线三部分组成,其中前舱线由5个人工工位组成,前舱ER005、ER010及ER040工位整体利旧原前舱自动线工装设备;前舱ER020及ER030工位焊接夹具利旧原前舱自动线夹具,但需将夹具电控夹具改造为气控夹具,增加控制气路及操作按钮,增加支撑脚安装板及滚轮等改造内容。地板线由4个工位组成,其中UB010为三大件人工上件工位,UB020工位为三大件机器人焊接点定工位,UB030工位为左/右门槛总成人工点定工位,UB040工位为下车体总成机器人补焊工位;主线由10个工位组成,其中侧围预拼、顶盖横梁预装等为人工作业,其余为机器人装件及焊接。全线焊枪、切换盘、抓手、总拼侧扇、四面转体等设备优先利旧原生产线设备,部分焊枪新增,工位base新制,全线线体输送方式为伺服输送小车。全线共31台机器人,完成B1简易线搬迁后,需完成S50/S50EV、S500/SX6两个平台量产车型的生产恢复,(第三款车型仅负责工装导入,机器人仿真示教不实施),并根据产品、工装等需求完成全线的仿真、离线编程及线体调试等工作(含技术资料、现场服务)。

如需进一步了解详细内容,详见招标文件。

2.4 交货期限:满足招标文件中第五章供货要求项目时间计划

2.5 交货

:允许投标人同时投多标段并且多标段允许同时中标。

三、投标人要求

3.1 资质要求:

1)本次招标要求投标人具备独立法人资格并能在国内合法销售和提供本项目要求产品及服务的供应商

2)投标人应具有5年及以上汽车及其零部件焊装线项目设计、制造和服务经验,投标文件中须提供相关证明材料。

3.2 财务要求:提供2018、2019、2020年度财务第三方审计报告(对于从取得营业执照时间起到投标截止时间为止不足要求年数的企业,只需提交企业取得营业执照年份至所要求最近年份的财务第三方审计报告),并且近3年(2018-2020年)年均营业收入≥1亿元人民币且处于盈利状态。

3.3 业绩要求:2015年至投标截止时间前投标人必须承接过国内汽车主机厂(线体节拍≥30JPH)的自动焊装线项目(数量≥5项)设计、制造、安装和服务的交钥匙工程(附合同复印件或技术协议证明材料)。

3.4 信誉要求:在近三年内投标人法定代表人和拟委任的

3.5 诚信要求:

1)根据最高人民法院等9部委《关于在招标投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知》(法〔2016〕285号)规定,投标人不得为失信被执行人(以评标阶段通过“信用中国”网站 查询的结果为准)。

2)未被工商行政管理机关在国家企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单(以评标阶段通过“国家企业信用信息公示系统” 网站 查询的结果为准)。

3)未被东风汽车集团 有关政府部门列入信用联合惩戒对象名单或黑名单

3.6 其他要求:投标人必须通过ISO9001质量管理体系认证,投标文件中须提供有效证书复印件

3.7 本次招标 不接受 联合体投标。

四、招标文件的获取

4.1 获取时间:2022331日至2022412日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午8时至12时,下午3时至5时

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联系人:李杨
咨询电话:010-51957458 
手 机:13683233285 
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来源:中国电力招标采购网 编辑:gxyunlon

 
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