内蒙古乌海抽水蓄能电站 Y2 号道路工程招标公告

 乌海抽水蓄能电站 Y2 号道路工程招标公告
项目所在地区： 内蒙古自治区,乌海市
一、招标条件
本乌海抽水蓄能电站 Y2 号道路工程已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为其他资金、， 招标人为乌海抽水蓄能有限责任公司。本项目已具备招标条件，现招标方式为公开招标。
二、项目概况和招标范围
规模： 详见招标公告“七、其他”
范围：本招标项目划分为 2 个标段，本次招标为其中的：
(001)第 1 标段： K0+000～K5+100 段; (002)第 2 标段： K5+100～K9+170.749 段;
三、投标人资格要求
(001 第 1 标段： K0+000～K5+100 段)的投标人资格能力要求：详见招标文件“七、其他”;
(002 第 2 标段： K5+100～K9+170.749 段)的投标人资格能力要求：详见招标文件“七、其他” ;
本项目不允许联合体投标。
四、招标文件的获取
获取时间： 从 2022 年 07 月 15 日 09 时 00 分到 2022 年 07 月 25 日 17 时 00 分
获取方式： 详见招标公告“七、其他”
五、投标文件的递交
递交截止时间： 2022 年 08 月 04 日 10 时 00 分
2．项目概况与招标范围
2.1 项目概况
乌海抽水蓄能电站位于内蒙古自治区乌海市海勃湾区境内，距乌海市区直线距离 8km，距呼和浩特、包头市直线距离分别为 441km、 283km。电站规划装机容量为 1200MW，工程等别为一等，工程规模为大（ 1）型。
电站总装机容量为 1200MW，枢纽工程主要由上水库、下水库、输水系统、地下厂房系统和地面开关站等建筑物组成。上水库位于甘德尔山中北段西侧、骆驼峰东侧的一条东西向冲沟中，输水发电系统布置于上下库之间的山体内，下水库位于甘德尔山西麓的白石头沟内。输水系统由引水系统和尾水系统两部分组成，引水系统、尾水系统均采用一洞两机的布置型式。引水系统建筑物包括上水库进/出水口、引水事故闸门井、高压管道、引水岔管和高压支管。尾水系统建筑物包括尾水支管、尾水事故闸门室、尾水岔管、尾水调压井、尾水隧洞、尾水检修闸门井和下水库进/出水口等，输水系统总长 2461.5m。
地下厂房位于输水系统的中部 ，厂区建筑物主要由地下厂房、主变洞、母线洞、出线洞及出线竖井、排风平洞及排风竖井、交通洞、通风兼安全洞、排水廊道、地面开关站等组成。地下厂房由主机间、安装场和副厂房组成，呈"一"字形布置。总开挖尺寸为 170.0m×25.0m×53.8m。安装场布置在主机间右端，副厂房布置在主机间左端。主变洞平行布置在主厂房下游侧，与主厂房净距离为 40m，开挖尺寸为 154.0×21.0×22.7m。母线洞断面尺寸为 8.5m×9.5m。交通洞长 2040.0m，断面尺寸为 7.5m×8.0m，平均坡度 2.0%，从厂房右端进入安装间。通风兼安全洞长 1871.816m，断面尺寸为 7.5m×6.5m，平均坡度 1.1%，从厂房左端墙与副厂房相接。
Y2 号公路是连接上、下水库的主要公路，其次作为其他永久及临时公路的串联主线路，且连接了上下水库区重要工程区域及施工场地。施工期主要承担：金属结构、机电设备、钢筋钢材等建筑材料、施工机械设备、生活物资等运输任务。起点与 Y1 号公路 K1+040.527 相接，终点至上水库。
2.2 招标范围
本次招标的项目为乌海抽水蓄能电站 Y2 号道路工程，共分为两个标段进行招标。其中，第 1 标段： K0+000～K5+100 段；第 2 标段： K5+100～K9+170.749 段。
Y2 号公路全长 9.171km。其中 K0+000～K8+510 段，设计标准：水电三级；路面/路基宽6.5m/7.5m；路面设计为水泥混凝土路面。 K8+510～K9+170.749 段，设计标准为：水电二级；路面/路基宽 7.0m/8.0m；路面设计为水泥混凝土路面；设计荷载等级为汽车-60 级， Y2 号公路为新建永久公路。
具体两标段招标范围详见“第五章工程量清单和第七章技术规范”。
2.3 交通
（ 1）公路
乌海抽水蓄能电站位于内蒙古乌海市境内的海勃湾区，上水库位于甘德尔山中北段西侧、骆驼峰东侧的一条东西向的冲沟中，下水库位于黄河东岸甘德尔山西侧的白石头沟内。下水库可通过修建永久公路搭接 G110 国道、 G109 国道、 S215 省道、人民南路（甘德尔景区道路）等通往乌海市海勃湾区、海南区、乌达区。同时 G6 京藏高速从工程区附近经过，于海勃湾区、海南区设置出口至 S215、 S217 省道。 G18 荣乌高速在乌海市南部与 G6 京藏高速交汇。下水库坝址距铁路乌海北站公路里程约 27km。
目前，本工程负责设计、建设的 Y1 号公路（连接对外交通甘德尔山景区公路）正在筹划实施，目前不具备通行条件。
第 1 标段 K0+000~K5+100 进场道路具备一定通行条件的有 3 种方案。 2 种方案为工程区西侧由国道 G110 岔口东行，下穿包兰铁路后，沿现有道路行至本标段施工区，其中，南侧培训基地正对的铁路下穿涵洞限高 3.9m，具备通行小型车辆的条件；北侧包兰铁路桥桥洞下，有简易临时公路通行，该部位桥梁下部净空较高，满足通行大型车辆的条件，但该部位同时为白石头沟下游行洪通道，需注意汛期通行安全。第 3 种方案，包兰铁路东侧第 1 条南北向的现有公路，北侧接 S215 公路， S215 在交叉口处向西连接国道 G110；该南北向公路南侧在党校附近，有简易公路向南连通至工程区西侧现有道路通往本标段施工区。
第 2 标段 K5+100~K9+170.749，施工进场道路可利用 S217 省道棋千线、四合木保护区道路抵达本合同段 K8+附近，总长约 8.55 公里，具备一定通行条件。
（ 2）铁路
国家干线铁路包兰铁路从乌海市经过，乌海距呼和浩特市铁路里程 725 公里，距银川市铁路里程 150 公里，距辽宁省盘锦市铁路里程 1751 公里，距新疆乌鲁木齐市铁路里程 2414 公里。距离工程区较近的铁路转运站有包兰铁路的乌海站、乌海西站、乌海北站。乌海站位于海勃湾区，客货二等站，乌海西站位于乌达区，为客货一等站，乌海北站位于海勃湾区，为货运三等站。
2.4 计划工期
本合同计划进点日期： 2022 年 8 月 15 日（具体时间以监理人下达的通知为准）。
本项目计划开工日期： 2022 年 9 月 1 日（具体时间以监理人下达的通知为准）。
监理工程师有权根据实际情况决定承包人进点 1 个月后任何时间为实际开工日期。
本项目计划完工日期：第 1 标段为 2024 年 6 月 30 日；第 2 标段为 2024 年 6 月 30 日。
3．投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备以下条件：
（ 1）资质条件：
①具有独立法人资格；
②具有有效的水利水电工程施工总承包壹级及以上资质或公路工程施工总承包一级及以上资质，并具有有效的安全生产许可证书；
（ 2）业绩要求：投标人近 5 年内完成至少 3 项水电二级及以上或交通工程三级及以上公路工程施工总承包项目业绩；须提供相应业绩合同证明及完工验收证明或业主出具完工证明材料；
（ 3）项目经理：投标人委派的项目经理具有有效的注册一级建造师资格，具有高级工程师及以上职称， 2015 年 1 月 1 日至今具有 2 个及以上担任项目经理的已完成的类似工程施工业绩，具有有效的安全生产考核合格证书（ B 本），须提供相应业绩合同证明及完工验收证明或业主出具完工证明材料及当期任命文件等；
（ 4）项目总工程师：投标人委派的项目总工程师应具有高级工程师及以上职称， 2015 年 1月 1 日至今具有 2 个及以上担任项目总工或项目副总工的已完成的类似工程施工业绩，须提供相应业绩合同证明及完工验收证明或业主出具完工证明材料及当期任命文件；
（ 5）财务要求：财务状况良好，须提供经审计的近三年（ 2019 年-2021 年）财务报告；
（ 6）信誉要求：投标人未被列入《内蒙古电力（集团）有限责任公司不良行为供应商名单》范围内。
3.2 本次招标 不接受 联合体投标。
3.3 投标人不能作为其他投标人的分包人同时参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
3.4 各投标人均可就本招标项目的 2 个标段进行投标，但最多能中 1 个标段。
4．招标文件的获取
4.1 招标文件发售时间为 2022 年 7 月 15 日至 2022 年 7 月 25 日 17 时整（北京时间，下同）。
4.2 招标文件段售价 1000 元/标段，售后不退。