铁科高速公路延寿尚志界至五常段与哈牡高铁、滨绥线交叉工程监测

铁科高速公路延寿尚志界至五常段与哈牡高铁、滨绥线交叉工程监测招标公告

招标编号：HJYQT2023-105

1. 招标条件

本招标项目铁科高速公路延寿尚志界至五常段与哈牡高铁、滨绥线交叉工程已由中国铁路哈尔滨局集团 以《中国铁路哈尔滨局集团 关于铁科高速公路延寿尚志界至五常段与哈牡高铁、滨绥线交叉方案技术审查意见的函》（哈铁科信函〔2022〕379 号）文件批准建设，建设单位（项目业主）为中铁（黑龙江）高速公路投资 ，建设资金来自自筹资金，项目出资比例为100%，资金已落实，施工图设计文件完备， 监测项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称投标人）投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 建设项目

2.2 建设项目规模：①下穿哈牡高铁

公路采用桩板结构分两幅下穿哈牡高铁杜家大桥。公路右幅设计线与哈牡高铁左线交叉里程 K136+578.86，交叉右角 98°，交叉处公路为直线段，穿越处铁路桥梁为 5-32m 简支梁，下穿 1#~2#桥墩之间。右幅板右侧边缘距离 2#桥墩承台外缘的最小净距2.97m、距桥墩为 4.82m；桩板结构钻孔桩距哈牡高铁桥墩桩基最近中心距 6.80m；路面距离铁路桥梁底面最小净高为 6.9m。公路左幅设计线与哈牡高铁左线交叉里程 K136+593.53，交叉右角 98°，交叉处公路为直线段；下穿 2#~3#桥墩之间。左幅板面左侧边缘距离 2#桥墩承台外缘最小净距 2.82m、距桥墩为4.65m；桩板结构钻孔桩距哈牡高铁桥墩桩基最近中心距 6.67m；路面距离铁路桥梁底面最小净高为 6.9m。

②上跨滨绥线铁路立交桥

公路分两幅跨越滨绥铁路路基段。左幅交叉处滨绥下行线铁路里程 K134+882，交叉右角 69°；右幅交叉处滨绥下行线铁路里程 K134+873，交叉右角为 69°。立交桥跨铁路范围上部结构采用（2×50）m 转体 T 构，每幅含两侧引桥共7孔，主梁横断面采用单箱双室直腹板截面，每幅桥面全宽 15.93m，两幅错孔布置，两幅间最小净距 2.7m；两侧引桥采用 31m、22.5m简支转连续小箱梁。

包含主桥和附属设施及施工影响范围内的铁路桥梁、路基、轨道、电力及接触网等设施防护和迁改工程，施工过程影响范围内的工程安全监测。。

2.3监测服务期限：720日历天，计划开工日期：2023年05月22日，计划竣工日期：2025年05月11日（具体监测服务期以合同签订日期为准）。

2.4 招标范围：完成铁科高速公路延寿尚志界至五常段与哈牡高铁、滨绥线交叉工程施工过程影响范围内的工程安全监测。

2.5 标段划分：本工程不划分标段。

3. 投标人资格要求

3.1本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、试验检测仪器设备方面具有相应的监测能力。

3.1.1  

（1）资质要求：本次招标要求投标人须同时具备建设行政主管部门颁发的工程勘察综合甲级资质或工程勘察专业类甲级资质（包含岩土工程和工程测量专业），具有有效的营业执照、组织机构代码证(多证合一的除外)、基本账户开户许可证。

（2）业绩要求：至少具备近3年内既有铁路营业线监测业绩一项（提供有效的中标通知书及合同，以合同签订日期为准）。  

（3）

（4）本次招标不接受联合体投标申请。