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郑州铁路建设管理有限公司郑州轨道交通7号线一期工程大石桥站——郑大一附院站区间下穿铁路工程施工总价承包招标

   日期:2023-06-23     来源:中国电力招标采购网    作者:dlztb    浏览:0    
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郑州铁路建设管理 郑州轨道交通7号线一期工程大石桥站——郑大一附院站区间下穿铁路工程施工总价承包招标","notCont":"

郑州轨道交通7号线一期工程大石桥站——郑大一附院站区间下穿铁路工程

施工总价承包招标公告

1. 招标条件

本招标项目郑州轨道交通7号线一期工程大石桥站-郑大一附院站区间下穿铁路工程已由《中国铁路郑州局集团 涉铁工程管理办公室关于郑州轨道交通7号线一期工程大石桥站—郑大一附院站区间下穿铁路工程代管的复函》(涉铁办函〔20229号)、《郑州局集团公司涉铁办关于进一步明确涉铁工程代管范围及管理职责的通知》(涉铁办函〔202252号)批准代建,项目业主为郑州地铁集团 ,建设资金来自郑州地铁集团 ,项目出资比例为100%,资金已落实,施工图设计文件完备, 本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。

2.项目概况与招标内容

2.1 项目概况

建设地

建设规模:

1、京广铁路概况

区间右线隧道在右DK14+531~DK14+548区段下穿京广铁路上、下行线框架桥,区间左线隧道在左DK14+534~左DK14+551区段下穿京广铁路上、下行线路基。穿越段对应的铁路设计里程为K674+096~K674+113。该处铁路为两股道普速铁路,碎石道床、混凝土轨枕。行车时速160km/h。

2、陇海铁路概况

盾构穿越处陇海铁路为两股道普速铁路,碎石道床、混凝土轨枕,行车时速160km/h,交叉处铁路运营里程约为K570+156~K570+189。其中陇海铁路上行线为路基段,下行线为桥梁段,桥梁形式为简支梁,桩基采用直径1.5m钻孔灌注桩,桩长37m。区间左线从陇海下行线4#、5#桥墩中间穿过,区间右线从陇海下行线5#、6#桥墩中间穿过,盾构隧道结构边缘与桩基水平净距2.93m-4.49m,该处隧道覆土厚度约25.6m。

3、铁路货运线概况

区间隧道在左DK15+101~左DK15+107,右DK15+102~右DK15+118区段下穿铁路货运线。该处铁路为四股道普速铁路,碎石道床、混凝土轨枕。从北至南依次是京广货运下行线、陇海货运上行线、京广货运上行线、陇海货运下行线,行车时速80km/h。2.2招标范围

招标范围:

施工:设计单位设计的本项目代建范围内全部工程的施工内容。

标段划分:施工1个标段,GD7SG-1。

计划工期:施工工期60天。

3. 投标人资格要求

3.1施工总价承包投标人资格要求

3.1.1 本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等, 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下:

3.1.2标段编号:GD7SG-1。

(1)资质要求:投标人须具备铁路工程施工总承包二级及以上资质。

2) 业绩要求:2018年7月~2023年7月(递交投标文件之日起前5年内)完成的类似项目:承担过1项营业线铁路施工业绩

(3)项目经理:投标人拟派项目经理须具备 铁路 专业级注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与投标人具有有效的劳动和社保关系。

(4)本标段接受(接受或不接受)联合体投标申请,(联合体投标的,联合体成员均须办理企业CA数字证书,以免影响投标。

3.1.3各投标人均可就上述标段投标。

3.1.4投标人未在“信用中国”网站()中被列入失信被执行人名单,投标人未在国家企业信用信息公示系统()中被列入严重违法失信企业名单,投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”,投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录;

其他信誉要求:未被取消或暂停投标资格(或不存在辖内失信的情形)、不存在最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内的情形。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者,请于2023 6 23 日至2023 6 28 日,每日上08:00 时至12:00时,下午14:00时至17:00

没有在中国电力招标采购网(www.dlztb.com)上注册会员的单位应先点击注册。登录成功后根据招标公告的相应说明获取招标文件!

联系人:李杨
咨询电话:010-51957458 
手 机:13683233285 
传 真:010-51957412 
QQ:1211306049 
微信:Li13683233285
邮箱:1211306049@qq.com

来源:中国电力招标采购网 编辑:953
 
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