1.招标条件
本招标项目名称为：朔黄铁路既有重载铁路钢桁梁病害整治关键技术研究公开招标，本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1.1项目概况：
黄大铁路北起朔黄铁路黄骅南站，向南经河北省海兴县，跨漳卫新河进入山东省，途经黄骅、滨州、东营、潍坊市寿光，抵益羊铁路大家洼站，线路全长216.8千米，为国铁I级单线电气化铁。黄大铁路是“煤运北通道”与胶济线的联络线，是环渤海铁路的一部分。设计年运输能力6500万吨，年输送能力近期3197万吨、远期4752万吨，单机牵引质量10000吨。
随着黄大铁路运行年限的增加及年运量、累计运量快速增长，部分钢桁梁结构累计损伤逐年有所发展，主要存在既有钢结构涂装脱落、螺栓掉落、轨道线形不平顺加剧等病害现象。为确保桥梁处于良好运营状态，需针对既有钢桁梁现存的病害成因、结构服役状态进行系统分析，提出一套经济、实用、安全、高效的整治关键技术，确保铁路正常安全运营。
2.1.2招标范围：
通过对现有钢桁梁病害现状进行调研，研判病害产生机理及结构服役状态，形成一套适用于黄大铁路既有钢桁梁病害整治的新型成套关键技术。研究内容包括：针对钢桁梁明桥面轨道不平顺状况，调查分析产生轨道不平顺的原因，通过理论分析，提出黄大铁路恢复正常运营时速的整治方案，并预留进一步提速至100km/h的可行性；针对钢桁梁高强螺栓断落病害，调查分析螺栓断裂掉落的原因，系统研究采用新型锚固连接件替代存在病害的高强螺栓，并在局部节点开展示范应用；针对既有钢桁梁涂装养护困难、涂装局部出现锈蚀脱落等问题，研制新型长效防腐涂装体系一体化技术。择取黄大铁路一孔简支钢桁梁具备代表性的病害情况开展工程示范应用，并根据应用效果对研究成果进行优化，最终形成一套经济、实用、安全、高效的既有钢桁梁病害整治关键技术。
2.1.3标段划分：本项目为一个标段
2.1.4服务期限：合同签订后24个月。
2.1.5服务地点： 河北省肃宁县
2.2 其他：/
3.投标人资格要求
3.1 资质条件和业绩要求：
【1】资质要求：投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。
【2】财务要求：/
【3】业绩要求：从2018年1月1日至投标截止日，以合同签订日期为准，投标人须至少具有铁路钢桁梁设计关键技术研究服务或铁路桥梁关键技术研究服务的业绩不少于1份，须提供合同扫描件或有效科研任务书，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订日期、服务范围等信息。
【4】信誉要求：/
【5】项目负责人的资格要求：1名，项目负责人应具有桥梁工程高级技术职称，提供职称证书扫描件。
【6】其他主要人员要求：不少于2名，须具有高级技术职称或硕士学位，提供有效的高级技术职称资格证书或学位证明。
【7】设备要求：/
【8】其他要求：单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。注：母子公司资质业绩不得相互借用
3.2 本项目不接受联合体投标。
4. 招标文件开始购买时间2023-09-27 14:00:00，招标文件购买截止时间2023-10-08 16:00:00。
欲购买招标文件的投标人,请联系办理供应商会员事宜，成为正式供应商后根据招标公告的相应说明在线完成招标文件的购买!
为保证您能够顺利投，具体要求及购买标书操作流程以公告详细内容为准! 详情请咨询
联系人：刘静
手机：13681557910 (微信同号)
咨询电话：010-68818478
邮箱：1490789738@qq.com