本招标项目名称为：煤炭经营公司 销售集团 神东凯悦神木煤炭集运有限公司2024-2027年铁路专用线设备维护及调车作业公开招标， 本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。

2.项目概况与招标范围

    2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1.1项目概况：

 神东凯悦神木煤炭集运有限公司隶属于 煤炭经营公司，位于陕西省榆林市神木市燕家塔工业集中区，公司铁路专用线和神朔分公司燕家塔车站相连接。调车作业服务基本情况：铁路专用线有股道3条，其中14道为装车线，12道和16道为到发线，采用移动溜槽装车，装车塔北侧有车厢平煤压实设备一套，装车车型主要有C80、C70、C64等系统车型。铁路专用线主要设备设施基本情况如下：

2.1.2招标范围： 东凯悦神木煤炭集运有限公司专用线设备维护及调车作业服务，具体内容如下：

（1）负责甲方管内所有线路的调车作业、燕家塔车站取送车作业。乙方配备内燃机车一台作为甲方铁路专用线调车作业调车机，同时配置满足所有服务范围的管理人员及作业人员。具体岗位有司机长4人、副司机4人、货运员4人、调车长4人、连接员8人、值班员4人、断路器(隔离开关及移动接触网)操作人员4人、助理值班员6人及集控室调度员2人，共计40人。经甲方同意，乙方提供岗位人员可据实调岗，乙方提供的所有人员及资质，须满足铁路部门要求，由甲方统一指挥调度，承担甲方铁路装车相关运输服务。

（2）负责甲方铁路专用线设备设施维护，具体范围按照《燕家塔车站行车设备维护分界协议》约定进行维护，维护作业人员不少于15人（含2名项目管理人员），经甲方同意，乙方提供岗位人员可据实调岗，乙方提供的所有人员及资质，须满足铁路部门要求，由甲方统一指挥调度，承担甲方铁路专用线设备设施相关服务。

（3）铁路专用线工务设备维护范围：以燕家塔站54号道岔（含）岔前基本轨接头（D46信号机），34号道岔岔后直股接头为分界点（含）。19号道岔（含）岔前基本轨接头为为分界点。分界点向凯悦专用线方向相关设备的维护管理；以燕家塔站60号道岔（不含）岔前基本轨接头、64号道岔岔后（侧向）第二个接头，以北；31号道岔岔后侧向为分界点以南相关设备的维护管理。

（4）铁路专用线电务设备维护范围：X行咽喉分界点是19#道岔（含19#道岔），以东相关设备为国能神东凯悦公司维护。S行咽喉分界点是52#、54#、34#道岔（含52#、54#、34#道岔），以东相关设备的维护管理；以燕家塔站60号道岔（不含）、64号道岔（含）为分界点，以南先关设备的维护管理。

（5）铁路专用线供电设备维护范围：燕家塔站19#线岔岔心向岔后曲股方向14米处垂直正上方为分界点。分界点（不含）以东相关设备的维护管理；燕家塔站22#线岔岔心向岔前方向16米处D46信号机垂直正上方为分界点。分界点（不含）以南相关设备的维护管理；燕家塔站34#线岔岔心向岔后直股方向14米处垂直正上方为分界点。分界点（不含）以北相关设备的维护管理；燕家塔站58#线岔岔心向岔后曲股14米处垂直正上方、燕家塔站64#线岔岔心向岔后曲股14米处垂直正上方、燕家塔站31#线岔岔心向岔后直股25米处分段绝缘器为分界点。分界点（不含）以西相关设备的维护管理。

（6）负责铁路专用线接触网断路器、移动接触网、全线电气二次控制系统及信号楼内所有设备设施等相关设备设施维护及车厢平煤压实设备的日常操作。

 2.1.3服务期限：自本项目合同签订生效之日起3年。

 2.1.4服务地点：陕西省榆林市神木市燕家塔工业集中区-国能神东凯悦神木煤炭集运有限公司。

    2.2 其他：/

3.投标人资格要求

    3.1 资质条件和业绩要求：

    【1】资质要求：（1）投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。

    （2）投标人须具有并提供有效的安全生产许可证。

    【2】财务要求：/

    【3】业绩要求：2021年5月至投标截止日（以合同签订时间为准），投标人须至少具有铁路专用线设备维护业绩1份及调车作业服务业绩1份，投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同扫描件，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订时间和业绩要求中的关键信息页。

    【4】信誉要求：/

    【5】项目负责人的资格要求：/

    【6】其他主要人员要求：/

    【7】设备要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本项目不接受联合体投标。

4.招标文件的获取

    4.1 招标文件开始购买时间2024-04-13 15:00:00，招标文件购买截止时间2024-04-19 16:00:00。