航运公司甲醇双燃料综合电力推进散货船建造公开招标项目招标

   日期：2023-03-01     浏览：0    

第一章

1.招标条件

    本招标项目名称为：航运公司甲醇双燃料综合电力推进散货船建造公开招标，项目招标编号为：CEZB230101125， 本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。

2.项目概况与招标范围

    2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：国能远海航运（武汉） （以下简称“武汉航运”）为国能远海航运 下属唯一的内河专业化运输公司，主要负责集团“一体化”海进江煤炭江船运输业务，目前业务范围覆盖长江流域5省区18家电厂，2022年货运量达5100万吨。

为扩大公司自有运力规模，武汉航运计划建造一艘万吨级甲醇/柴油双燃料内河散货船；船长约130米，船宽约16.26米，型深约7.98米，吃水约6.8米，总吨约5050，载重吨约10850吨，定员14人；本船常年航行于长江，航区为内河 A、B、C 级航区，J1、J2 航段及三峡库区；采用直型艏、双尾鳍船型。具有单层连续甲板，设有首尾升高甲板和尾甲板室，三个货舱位于船舯部，机舱及居住舱室位于尾部；甲醇罐位于主甲板尾部；中部货舱大开口区域采用双底双舷结构，机舱、首尾及甲板室采用单底单舷；本船入CCS级，入级符号：

★ CSAD 双壳散货船；A 级航区、J1 级航段；智能船舶（M,E,I）

★ CSMD 机舱自动化-1；使用甲醇燃料；电力推进系统；绿色船舶-1；

该船以4台约600kW船用甲醇/柴油双燃料发电机组、采用分布式电站、电电混合的1000V直流组网技术和综合电力推进系统为动力系统。

本项目划分为一个标段。

交货期：合同签订之日起至2023年12月30日

交货

    （2）投标人须具有并提供有效的国家或省（自治区、直辖市）行政主管部门核准的一级Ⅲ类及以上钢质一般船舶生产资质，须提供有效的证明文件。

    【2】财务要求：/

    【3】业绩要求：2020年1月至投标截止日（以合同签订时间为准），投标人须具有6000载重吨及以上散货船的已完成建造业绩至少5艘。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订时间和业绩要求中的关键信息页；用户证明须由最终用户盖章，可以是交船文件、验收证明、使用证明、回访记录或其他能证明合同标的物已履约完成的材料（合同和用户证明未体现载重吨、散货船等信息的须补充提供证明材料）。

    【4】信誉要求：/

    【5】其他要求：/

    3.2 本项目不接受联合体投标。

    3.3 本项目不接受代理商投标。

4.

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