运城境内普通国省道3个灾后恢复重建项目施工监理招标公告

运城境内普通国省道3个灾后恢复重建项目施工监理招标公告

(招标编号：晋新招字(2022)第046号)

    招标项目所在地区：山西省运城市

一、招标条件

运城境内普通国省道3个灾后恢复重建项目（招标项目编号：M1401000155100842002）已由山西省交通运输厅以晋交规划发﹝2022﹞11号文件批复，施工图设计已由山西省交通运输厅以晋交审批发﹝2022﹞57号文件批复，建设资金来源为申请交通运输部和省级补助资金、省成品油税和其他补助资金，项目业主（招标人）为山西省公路局运城分局，项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理采用资格后审的方式进行公开招标。

二、项目概况与招标范围

1.项目规模：运城境内普通国省道灾后恢复重建项目，共有3个项目，均维持原有公路技术标准不变：

（1）国道522线K122+150-K122+550段灾毁恢复工程工程，处治长度0.4公里，滑坡处采用49根圆形抗滑桩进行处治，桩径2.5米，桩长20米，桩间距4米，并用旋喷桩对滑坡区路基进行加固；沉降段落路基采用旋喷桩+微型桩进行加固；恢复破损路基、路面，完善截排水及交通安全设施等；

（2）国道327线K837+280-K837+900段灾毁恢复工程，处治长度0.62公里，滑坡处采用圆形抗滑桩+抗滑挡墙进行处治，滑坡主轴区域设抗滑桩21根，桩径2.5米，桩长26米，桩间距4米；侧缘区域设抗滑桩12根，桩径2.5米，桩长20米，桩间距5米；路基滑塌区域采用微型桩进行加固，并封闭滑坡裂缝；恢复破损路基、路面，完善截排水及交通安全设施等；

（3）绛县及平陆县境内灾毁恢复工程，涉及绛县境内国道342线和平陆县境内国道522线，处治长度合计1.268公里。上边坡崩塌处采用刷坡清危、增设挡渣墙、护面墙、钢格栅防护等进行处治；下边坡增设护岸；下挡墙垮塌段采用微型桩+托梁+挡墙进行处治；滑坡段采用方形抗滑桩+挡土墙进行处治，抗滑桩26根，方桩3×4米，桩长25、30米，桩间距6米；恢复破损路基、路面，完善截排水及交通安全设施等。

2.招标内容与范围：本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的：

001第一标段：运城境内普通国省道3个灾后恢复重建项目施工图纸范围内路基、路面、交通安全设施及其他附属工程施工监理。

3.计划监理服务期：520日历天，其中施工准备阶段监理5日历天，施工阶段监理150日历天，验收和缺陷责任期阶段365日历天。

三、投标人资格要求

001第一标段施工监理投标人资格能力要求：

1.投标人资格要求：本次招标要求投标人应在中华人民共和国境内注册，持有工商行政管理部门核发且有效的企业法人营业执照，具备交通运输主管部门颁发的有效的公路工程监理甲级资质和公路工程综合乙级及以上试验检测机构资质（自有或控股或授权），近五年（2017年5月1日至今通过交工或竣工）至少完成过2项二级及以上公路工程的施工监理业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（ ）”中的公路工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

2.本次招标不接受联合体投标。

3.与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。投标人具有下列情况之一的，不得同时参与本项目的投标，否则相关投标均无效。

（一）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位；

（二）具有投资参股关系的关联企业；

（三）董事、监事、总经理、副总经理和财务负责人相互兼职的关联企业。

本工程监理标段投标人和本工程施工标段投标人，如存在上述所列关联关系，且同时出现综合得分排名第一的情况时，评标委员会优先确定施工标段投标人为中标候选人，同时取消监理标段投标人的中标候选人资格，推荐监理标段排名次之的投标人为中标候选人。

4.凡被交通运输部或山西省交通运输厅取消或暂停公路工程投标资格的施工监理企业，在处罚期内无资格参与本项目的投标。凡在交通运输部或山西省公路建设市场信用评价的考核定级中，被评价为D级的单位，在处罚期内无资格参与本项目的投标。

5.投标人及其法定代表人、拟担任本项目的总监理工程师近3年内（2019年5月1日至今）无行贿犯罪记录。

6.投标人在“信用中国”网站平台中未被列入“失信惩戒对象”名单。

7.投标人在“国家企业信用信息公示系统”中未被列入“列入严重违法失信企业名单（黑名单）”。

8.拟任项目总监理工程师的最低资格要求：公路工程相关专业高级工程师职称，持有交通运输主管部门颁发的监理工程师资格证书，作为项目总监完成过1项二级及以上公路工程的施工监理工作。

四、